Зняття
Зніміть вал колеса з відповідного боку.
Зніміть чохли валів колеса.
Мал. 3.185. Спресування гасника великих коливань А за допомогою преса
Спресуйте гасник великих коливань А за допомогою преса, використовуючи як опору знімач (Мал. 3.185).
Мал. 3.186. Зняття великого та малого хомутів
Перепиляйте великий і малий хомути, намагаючись при цьому не пошкодити канавки корпусу шарніра та приводного валу (Мал. 3.186).
Мал. 3.187. Розрізання чохла
Розріжте чохол по всій його довжині. Видаліть якомога більше мастила (Мал. 3.187).
Увага! Слідкуйте, щоб удари наносилися по передньому торцю обойми, а не по бігових доріжках кульок.
Мал. 3.188. Зняття обойми: 1 – обойма
Використовуючи молоток та борідок, нанесіть кілька ударів по обоймі, щоб роз'єднати корпус шарніра з приводним валом (Мал. 3.188).
Зніміть стопорне кільце та захисний чохол.
Встановлення
Надягніть чохол на приводний вал з боку коробки передач.
Увага! Не використовуйте розчинники для чищення деталей шарніру.
Примітка. Дотримуйтесь об'єму мастила, що закладається в шарнір, зазначений у таблиці 3.2.
Нанесіть трохи мастила Т857740131 на розточування під гасник великих коливань.
Мал. 3.189. Напресування на вал приводу колеса гасника великих коливань
За допомогою преса напресуйте на вал приводу колеса гасник великих коливань до одержання розміру L = 221 мм + 3 (Мал. 3.189).
Мал. 3.190. Встановлення чохла: 1 – чохол; 2 – стопорне кільце
Для полегшення встановлення захисного чохла злегка змастіть вал приводу колеса (Мал. 3.190).
Встановіть на приводний вал:
- хомут малого діаметра;
- захисний чохол;
- нове стопорне кільце.
Постукуючи латунною виколоткою по корпусу шарніра, вставте обойму так, щоб стопорне кільце зафіксувалося за обоймою.
Увага! Стопорне кільце підлягає обов'язковій заміні під час кожного зняття корпусу шарніра.
Заповніть чохол та корпус зовнішнього шарніра мастилом у рівній кількості.
Розташуйте кромки захисного чохла в канавках корпусу шарніра та приводного валу.
Покачайте ШРУС вручну, щоб перевірити правильність встановлення паска чохла.
Введіть стрижень із закругленими кромками між чохлом та корпусом шарніру, щоб відрегулювати кількість повітря усередині шарніра.
Встановіть великий хомут.
Мал. 3.191. Великий та малий хомути
Затягніть на чохлі до защіпки малий і великий хомути за допомогою пристосування (Tav. 1168) (Мал. 3.191).
Обтисніть хомути.
Поставте розпірку в нижні вирізи і стисніть кліщі до упору. Попередньо обжатий хомут може ковзати захисним чохлом. Розташуйте його у потрібному місці.
Мал. 3.192. Обтискання хомутів
Поставте розпірку А у верхній виріз та стисніть кліщі до упору (Мал. 3.192).
Встановіть вал колеса з відповідного боку.