Мал. 3.70. Видавлювання підшипника всередину картера
Розсуньте пружинні стопорні кільця відповідними щипцями і видавіть підшипник усередину картера за допомогою пристосування (В.Vi.1576) (Мал. 3.70).
Встановлення
Мал. 3.71. Нові пружинні кільця
Встановіть нові пружинні стопорні кільця у їхні гнізда (Мал. 3.71).
Примітка. Існують пружинні стопорні кільця двох видів: первинного валу А та вторинного валу В.
Мал. 3.72. Встановлення нового підшипника
Встановіть підшипники за допомогою пристрою (В.Vi.1576) (Мал. 3.72).
Вставте пристрій із підшипником за допомогою молотка.
Заміна підшипників з боку картера зчеплення
Зріжте біля основи пластикову капсулу, розташовану в центрі підшипника.
Мал. 3.73. Вилучення підшипника з боку картера зчеплення
Встановіть пристрій (В.Vi.1165) та вийміть підшипник (Мал. 3.73).
Установка підшипників з боку картера зчеплення
Встановіть дефлектор, а потім запресуйте підшипник, вирівнюючи по внутрішній стороні картера.
Мал. 3.74. Зачеканювання підшипника
Зачеканьте підшипник зубилом (Мал. 3.74).
Мал. 3.75. Зняття центруючого підшипника
Зніміть підшипник первинного валу, що центрує, за допомогою втулки діаметром 38 мм (Мал. 3.75).
Мал. 3.76. Встановлення центруючого підшипника
Встановіть центруючий підшипник за допомогою пристрою (В.Vi.1601) (Мал. 3.76).