Увага! У нормальних умовах експлуатації отвір для сполучення з атмосферою має бути відчиненим.
Мал. 2.284. Функціональна схема та розташування елементів системи зниження токсичності: 1 – впускний колектор; 2 – електромагнітний клапан продування адсорбера; 3 – адсорбер; 4 – паливний бак; 5 - отвір повідомлення з атмосферою; 6 – зворотний клапан (тільки на двигуні F4R 776); 7 – електромагнітний клапан продування адсорбера (K4M); 8 – електромагнітний клапан продування адсорбера (F4R); 9 – адсорбер; 10 - трубопровід підведення парів бензину з паливного бака; 11 - трубопровід підведення парів бензину до впускного колектора; 12 - трубка повідомлення з атмосферою адсорбера