Схема та розташування елементів системи зниження токсичності Увага! У нормальних умовах експлуатації отвір для сполучення з атмосферою має бути відчиненим. Мал. 2.284. Функціональна схема та розташування елементів системи зниження токсичності: 1 – впускний колектор; 2 –...
Принцип роботи системи зниження токсичності Повідомлення з атмосферою паливного бака здійснюється через адсорбер (уловлювач паливної пари). Пари бензину утримуються активованим вугіллям, що міститься в адсорбері. Пари бензину з адсорбера надходять у двигун, де і...
Умови продування адсорбера Керуючий сигнал на електромагнітний клапан продування адсорбера подається через контакт С-Е1 роз'єму ЕБУ за наступних умов: температура рідини, що охолоджує, вище 55°С; температура повітря вище 10°С; двигун не перебуває...
Зняття та перевірка адсорбера Зняття Адсорбер встановлено на паливному баку під автомобілем. Мал. 2.285. вивільнення кріплення адсорбера: 1 – адсорбер Вивільніть адсорбер з фіксатора на паливному баку, переміщуючи його за напрямком стрілки (Мал....
Розташування елементів системи вентиляції картера Мал. 2.287. Розташування елементів системи вентиляції картера (двигуна K4J): 1 – вхідний отвір системи вентиляції картера; 2 - маслоотделитель системи вентиляції картера на кришці головки блоку циліндрів; 3 –...
Принцип роботи системи вентиляції картера При малих навантаженнях масляні пари в невеликих кількостях всмоктуються через отвір, що калібрується. При середніх та великих навантаженнях масляні пари у великій кількості всмоктуються через блок дросельної заслінки....