Перевірте наявність упорних напівкілець на 3-й опорі (канавки напівкілець повинні бути звернені до щок колінчастого валу).
Примітка. Привалочні площини блоку циліндрів та кришки корінного підшипника 1 повинні бути чистими, сухими та без слідів масла (не торкайтеся їх пальцями).
Примітка. Нанесення дуже великої кількості герметика може стати причиною вичавлювання його назовні при затягуванні кріплення деталей. Попадання герметика в робочі рідини може призвести до пошкодження деяких вузлів та агрегатів (двигуна, радіатора і т.д.).
Мал. 2.166. Місця нанесення герметика: 1 – герметик
Нанесіть два валики складу RHODORSEAL 5661 (або його еквівалента) шириною 1 мм на опору 1 (Мал. 2.166).
Встановіть кришки корінних підшипників колінчастого валу, розташувавши кришку 1 з боку маховика.
Мал. 2.149. Порядок затягування болтів кріплення кришок корінних підшипників колінчастого валу
Затягніть у зазначеному порядку потрібним моментом (25 Н·м + 47°±5°) і доверніть на потрібний кут болти кріплення кришок корінних підшипників колінчастого валу (див. рис. 2.149).
Мал. 2.167. Перевірка осьового переміщення колінчастого валу
Перевірте осьове переміщення колінчастого валу (Мал. 2.167).
Осьове переміщення при нових наполегливих півкільцях становить 0,045-0,252 мм.
Осьове переміщення при упорних півкільцях, що попрацювали, становить 0,045-0,852 мм.
Переконайтеся у вільному, без заїдання обертанні колінчастого валу.