Придбайте відповідні електропроводи великого перерізу на сервісній станції Рено. Якщо такі дроти: вже є, переконайтеся в їхньому справному стані.
Обидві батареї повинні мати однакову номінальну напругу 12 В. Місткість (А•ч) зарядженої батареї має бути не менше, ніж у розрядженої.
Якщо електроліт у батареї замерз, перш ніж заряджати батарею, розморозьте його.
Переконайтеся, що обидва автомобілі не мають між собою електричного контакту (через можливість короткого замикання при з'єднанні позитивних висновків) та розряджена батарея правильно під'єднана. Вимкніть запалювання на автомобілі.
Запустіть двигун автомобіля, від якого виконується заряджання, і залиште його працювати при середній частоті обертання колінчастого валу двигуна.
Мал. 1.113. Схема приєднання додаткової батареї: 1 – плюсовий виведення розрядженої батареї; 2 – плюсове виведення додаткової батареї; 3 – мінусовий виведення додаткової батареї; 5 – мінусовий виведення розрядженої батареї; А - плюсовий провід; В – мінусовий провід
Підключіть плюсовий (+) провід А до висновку (+) 1 розрядженої батареї, а потім висновку (+) 2 заряджені батареї (Мал. 1.113).
Підключіть мінусовий провід (–) У висновку (–) 3 зарядженої батареї, а потім висновку (–) 4 розряджені батареї.
Переконайтеся, що з'єднувальні дроти А та В не мають контакту, а плюсовий (+) провід А не має контакту з будь-якими металевими частинами автомобіля із зарядженою батареєю.
Заведіть двигун свого автомобіля, після цього від'єднайте дроти А та В у зворотній послідовності (4–3–2–1).