Примітка. Автомобілі Megane II комплектуються щитками приладів трьох типів:
- - базової комплектації;
- - проміжної комплектації;
- - максимальна комплектація.
Самодіагностика
Усі щитки приладів мають систему самодіагностики.
Щоб привести в дію систему самодіагностики, необхідно:
- вставити картку в пристрій для зчитування;
- натиснути на кнопку «ADAC» (керування виведенням даних на дисплей бортового комп'ютера);
- натиснути та утримувати натиснутою кнопку запуску двигуна (приблизно 2 с).
Щиток приладів переходить у режим «самоперевірки», Що включає в себе:
- індикацію режиму «самоперевірки»;
- ступінчасте відхилення стрілок приладів;
- включення всіх сигнальних ламп;
- висвічування всіх сегментів дисплея;
- індикацію версії програмного забезпечення («програмний продукт»);
- індикацію кількості палива, виміряного в баку (у літрах);
- індикацію годинної витрати палива;
- висвічування запам'ятованих несправностей чи повідомлення «перевірка у нормі».
Примітка. Щоб вийти з режиму самодіагностики, натисніть кнопку обнулення лічильника сумарного пробігу.
Пробіг до чергової заміни олії
Примітка. Параметри запасу ходу паливом і пробігу до чергової заміни масла вводяться діагностичним приладом.
Введення пробігу до чергової заміни олії.
Виведіть сторінку бортового комп'ютера на екран «Заміна масла».
Натисніть на кнопку обнулення лічильника сумарного пробігу.
Сигнал значення пробігу до чергової заміни олії почне блимати, потім відновиться початкове значення.
Відпустіть кнопку обнулення.
Таким чином, відлік пробігу до чергової заміни масла ініціалізований.
Робота дисплея
1. Покажчик рівня олії
Ця індикація включається приблизно на 30 секунд при включенні запалення або після запуску двигуна.
Якщо рівень масла перебуває між максимальним та мінімальним значенням, на дисплеї з'являється повідомлення «рівень олії в нормі».
Якщо протягом З0 з натиснутою кнопкою обнулення лічильника сумарного пробігу, на дисплеї за допомогою квадратиків відображається рівень масла.
У міру зниження рівня олії кількість квадратиків зменшується і вони замінюються символами-тире.
Якщо рівень масла опускається до мінімально допустимого, на дисплеї з'являється повідомлення «довести до норми рівень олії», квадратики рівня масла повністю змінюються символами – тире і на щитку приладів спалахує сигнальна лампа «service».
Щоб переглянути параметри бортового комп'ютера, знову натисніть кнопку запуску двигуна.
Примітка. У нормальних умовах експлуатації рівень масла вимірюється, коли запалення залишається вимкненим більше однієї хвилини, інакше висвічується значення, отримане при попередньому вимірі.
Примітка. При виявленні несправності датчика рівня масла в момент увімкнення запалення на дисплеї відразу ж вмикається індикація пробігу.
Примітка. Непостійність значень рівня масла, що показуються, є нормальним. На нього можуть впливати різні фактори:
- - стоянка автомобіля на ухилі;
- - занадто короткий час, що минув після запуску та нетривалої роботи двигуна (особливо, якщо олія холодна) і т.д.
2. Лічильник сумарного пробігу
Лічильники сумарного та добового пробігу.
Лічильники сумарного та добового пробігу відображаються на дисплеї протягом приблизно 30 секунд після включення запалювання (після відображення відомостей про рівень олії). Натискання на кнопку «ADAC» (кнопка на торці важеля перемикача склоочисника) дозволяє скоротити час очікування.
Лічильник добового пробігу обнулюється натисканням на кнопку «RAZ» (обнулення). Обнулення показань лічильника добового пробігу відрізняється від обнулення показань бортового комп'ютера (пройдена відстань).
Примітка. Переконфігурувати індикацію з кілометрів милі неможливо. Для цього потрібно замінити щиток приладів.
Бортовий комп'ютер
Дані, що контролюються бортовим комп'ютером, відображаються замість показань лічильників пробігу при натисканні на кнопку «ADAC» (керування виведенням даних на дисплей бортового комп'ютера), розташовану на торці важеля перемикача склоочисника. Лічильник добового пробігу обнулюється натисканням на кнопку «RAZ» (Обнулення).
Інформація бортового комп'ютера послідовно виводиться на дисплей після показань лічильника пробігу за поїздку певної послідовності.
Витрата палива (у літрах) з моменту останнього обнулення
Середня витрата палива (у л/100 км) з останнього обнулення.
Це повідомлення з'являється на дисплеї лише після того, як автомобіль пройде близько 400 м з початку руху.
Воно враховує пройдену відстань та кількість палива, витрачену з моменту останнього обнулення.
Поточна витрата палива (у л/100 км)
Ця індикація з'являється на дисплеї при швидкості руху понад 30 км/год (приблизно).
При повністю відпущеній педалі акселератора та швидкості руху вище 30 км/год поточна витрата палива дорівнює «нулю».
Передбачуваний пробіг до наступної заправки паливом (за кілометр)
Це повідомлення з'являється на дисплеї лише після того, як після початку руху автомобіль пройде близько 400 м з початку руху.
Йдеться про потенційний запас ходу, розрахований на основі пройденої відстані, кількості палива в баку та витрати палива.
При сигнальній лампі аварійного залишку палива, що горить, запас ходу по паливу не відображається.
Відстань, пройдена з моменту останнього обнулення (середня швидкість руху з моменту останнього обнулення)
Це повідомлення з'являється на дисплеї лише після того, як автомобіль пройде близько 400 м з початку руху.
Середня швидкість розраховується розподілом пройденої відстані тимчасово, минуле з останнього обнулення.
Усі розрахунки виконуються бортовим комп'ютером.
Запас ходу до чергової заміни масла показує водієві відстань (за кілометр), яке може бути пройдено до наступної заміни олії.
Задана швидкість руху
Якщо автомобіль обладнаний регулятором та обмежувачем швидкості, на дисплеї відображається задане значення швидкості в (км/год).
При кожній зміні заданого значення швидкості або у випадках, коли це значення не може бути витримано, ця інформація замінює інформацію, вибрану бортовим комп'ютером.
Увага! Якщо бортовий комп'ютер висвічує миготливі символи-тире, виявлено несправність.
Таблиця 7.2. Зведена таблиця всіх комплектацій щитків приладів
* Спеціальний щиток приладів.
Усі моделі можна перевіряти у ручному режимі (самодіагностика) та за допомогою діагностичного приладу.
Примітка: У жодному разі не розбирайте щиток приладів. Дозволяється лише замінювати скло.
Таблиця 7.3. Параметри та зв'язок між ЕБУ та щитком приладів
* Звуковий сигналізатор використовується для підтвердження увімкнення функцій салону.