2. За допомогою спеціальних плоскогубців витягніть стопорне кільце, що кріпить трипод до приводного валу. Зверніть увагу, що на деяких моделях ШРУС може бути зафіксований блокуючим обідком; у цьому випадку від'єднайте шарнір за допомогою напильника. Позначте положення трипідної частини ШРУС на приводному валу.
3. Зніміть трипод. Якщо це зробити не вдається, використовуйте знімач. Переконайтеся, що опори зйомника встановлені за триподом і не стосуються його роликів. Як альтернативу можна використовувати гідропрес.
4. Складання захисного чохла/підшипника знімається таким же чином. Зніміть кріпильну пластину, запам'ятавши її правильне розташування.
5. Придбайте захисний чохол з підшипником.
6. Оскільки підшипник герметизований кромкою ущільнювача, для установки складання чохла/підшипника на приводний вал потрібно використовувати прес. Звичайний спосіб (молоток і трубчаста виколотка) неминуче призведе до пошкодження ущільнення.
7. Встановіть кріпильну пластину на приводний вал, правильно орієнтувавши її.
8a. Затягніть приводний вал і за допомогою преса встановіть на нього складання підшипника/чохла, використовуючи порожнисту виколотку, яка повинна упиратися лише у внутрішнє кільце підшипника.
8b. Розташуйте підшипник так, щоб відстань від його внутрішньої поверхні до кінця приводного валу складала 148.5 мм (зверніться до ілюстрацій).
9. Поєднайте мітки, зроблені під час зняття, та встановіть трипод ШРУСа на пази приводного валу. Використовуйте молоток та вибивання, виконану з м'якого металу, або прес.
10. Закріпіть трипід стопорним кільцем (воно має потрапити в канавку валу). Де стопорне кільце не використовується, зафіксуйте кінець приводного валу за допомогою молотка і пробійника, пристукнувши по краю в трьох рівновіддалених точках.
11. Встановіть приводний вал як описано у Розділі Зняття та встановлення приводного валу.