Примітка. На моделях з двигунами F3R, F7R та F9Q теоретично можна зняти трансмісію окремо від двигуна. Однак це дуже складна та трудомістка процедура. Рекомендується зняти силовий агрегат у зборі (зверніться до Глави Ремонт двигуна), а потім відокремити трансмісію від двигуна. На моделях з двигунами E7J та К7М останній метод є єдино можливим.
1. Зніміть складання двигуна/трансмісії як описано в Розділі Ремонт двигуна.
2. Помістіть силовий агрегат на верстат і відокремте трансмісію таким чином:
2a. a) Від'єднайте стягуючий кронштейн двигуна та трансмісії/кожух маховика (де є).
2b. b) Відкрутіть болти та гайки, що кріплять трансмісію до двигуна, позначивши місце розташування всіх кронштейнів.
з) За допомогою асистента відокремте трансмісію від двигуна, стежачи за тим, щоб блок не повиснув на вхідному валу.
2c. Верхні болти кріплення трансмісії до двигуна.
2d. Задня гайка кріплення трансмісії до двигуна.