Зняття
1. Привід спідометра може бути знятий після видалення кришки захисної головної передачі з задньої частини трансмісії.
2. Зведіть ручне гальмо, потім піддомкратьте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Де є, зніміть нижній щиток двигуна.
3. Зніміть монтаж повітряного фільтра як описано в Розділі Системи живлення, випуску.
4. Вимкніть проводку та виверніть датчик швидкості автомобіля з верхньої стінки трансмісії.
5. Помістіть відповідний контейнер під кожухом головної передачі, щоб вловити рідину, яка буде випущена під час зняття захисної кришки.
6. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку головної передачі. Видаліть прокладку.
7. Викрутіть кожух приводу спідометра з верхньої стінки трансмісії, потім від'єднайте і витягніть механізм. Видаліть кільце ущільнювача.
Встановлення
1. Встановіть нове кільце у кожух механізму приводу і вставте кожух в трансмісію. Прикріпіть провід до кожуха скобами та виведіть кожух у робоче положення.
2. Очистіть і просушіть поверхні, що поєднуються, кришки та трансмісії і встановіть кришку, використовуючи нову прокладку. Встановіть болти кришки та затягніть їх надійно.
3. Встановіть датчик швидкості автомобіля та підключіть електропроводку.
4. Заповніть блок головної передачі вказаним у Специфікаціях типом та кількістю олії (зверніться до Розділу Графік поточного обслуговування та Специфікації Глави Технічне обслуговування) через наливний/контрольний отвір, розташований на правому кінці трансмісії (зверніться до супровідної ілюстрації). Лійте масло, поки його рівень не досягне нижнього краю отвору. Встановіть пробку, затягніть її та опустіть автомобіль на землю.
5. Здійсніть на автомобілі коротку поїздку. Після повернення припаркуйте автомобіль на рівному місці (не під ухил) та перевірте рівень масла в блоці головної передачі (зверніться до Глави Технічне обслуговування).