Зняття
1. Зніміть повітропроводи повітряного фільтра з лівого боку двигуна (зверніться до Глави Системи живлення та випуску).
2. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть кришку з корпусу розподільника. Змістіть кришку та проводку свічок запалювання убік, або при необхідності відокремте дроти від кришки, свічок запалювання та тримача та зніміть їх (зверніться до ілюстрацій).
3. Від'єднайте бігунок від валу розподільника та зніміть пластмасовий щиток (зверніться до супровідної ілюстрації).
4a. За допомогою торцевого фігурного ключа відверніть два болти.
4b. Від'єднайте розподільник від головки блоку циліндрів (зверніться до ілюстрацій).
5. Зніміть ущільнення з основи розподільника (зверніться до супровідної ілюстрації).
Огляд
1. Перевірте бігунок розподільника та кришку розподільника (зверніться до Глави Технічне обслуговування) та замініть їх, якщо необхідно.
2. Перевірте величину зазору між валом розподільника та корпусом. Він не повинен бути надмірним. Інакше розподільник слід замінити.
3. Перевірте стан ущільнення основи розподільника та замініть його, якщо необхідно.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Якщо кришка розподільника замінена, переставте високовольтну проводку свічок запалювання зі старою на нову кришку.