Обігрівач складається з мотора нагнітачів, вентиляційних дефлекторів у центрі та в кінцевих ділянках приладової панелі та повітроводів, що йдуть до склів передніх дверей, до вітрового скла і до передніх і задніх ніш для ніг.
Рукоятки на панелі керування обігрівачем/вентиляцією, розташованої на панелі приладів, відхиляють заслінки, що дозволяє змішувати повітря, що надходить, в різні частини системи. Заслінки розташовані в кожусі розподільника повітря.
Свіже повітря потрапляє в систему через решітку коробки повітря, розташовану біля вітрового скла. Якщо потрібно, повітряний потік, що втягується, посилюється нагнітачем. Відпрацьоване повітря виводиться із салону автомобіля через спеціальні канали у задній частині автомобіля. Якщо потрібно нагрівання, повітря пропускається через теплообмінник обігрівача.
Деякі моделі мають рукоятку, що включає режим рециркуляції повітря. У цьому режимі подача зовнішнього повітря до салону припиняється. Це дозволяє за необхідності запобігти проникненню в салон неприємного запаху і відпрацьованих газів (наприклад, при інтенсивному русі).