Перед діагностикою електричного кола спочатку вивчіть схему електричних з'єднань. Якщо кілька елементів відмовляють одночасно, проблема може бути пов'язана з запобіжником або масою.
Електричні несправності зазвичай викликані простими причинами, типу підданих дії корозії сполук, дефектного з'єднання з масою, плавкого запобіжника, що перегорів, або дефектного реле (керуйтесь Розділом Загальний опис плавких запобіжників та реле). Візуально огляньте стан усіх плавких запобіжників, проводів та з'єднань у прикладному ланцюзі перед випробуванням елементів. Використовуйте схеми електричних з'єднань, щоб визначити місце несправності.
Основні інструменти, потрібні для пошуку електричної несправності, тестер ланцюга або вольтметр; стробоскоп; омметр; акумулятор і набір опорів навантаження. Перед пошуком несправностей з контрольно-вимірювальними приладами використовуйте схему електричних з'єднань, щоб визначити, де робити з'єднання.
Щоб знайти місце розриву електропроводки, поворухніть електропроводку. Цей метод дослідження може використовуватися разом з іншими випробуваннями, описаними в наступних підрозділах.
Крім розривів з'єднань, два основні типи пошкодження електричного ланцюга - незамкнений ланцюг або коротке замикання.
Ушкодження ланцюга, спричинені розривом, запобігають надходженню струму до елементів.
Коротке замикання зазвичай викликається пошкодженням ізоляції електропроводки, яка допускає, щоб провід живлення торкнувся іншого проводу або заземленого елемента кузова. Коротке замикання призводить до перегорання запобіжника.
Знаходження незамкнутого ланцюга
1. Щоб перевірити незамкнений ланцюг, з'єднайте одну проводку тестером ланцюга або вольтметром до негативного полюса батареї.
2. З'єднайте іншу проводку ланцюга, що перевіряється, переважно ближче до акумулятора або плавкого запобіжника.
Увімкніть запалювання.
3. Якщо напруга є, то ланцюг між роз'ємом і акумулятором справний.
4. Продовжуйте перевіряти залишок ланцюга тим самим способом.
5. Коли знайдено точку, при якій напруга відсутня, несправність знаходиться між цією точкою та попередньою випробуваною точкою з напругою. Більшість несправностей може бути спричинена зламаними, підданими дії корозії або ослабленими сполуками.
Пошук місця короткого замикання
1. Перед початком пошуку місця короткого замикання від'єднайте електроустаткування від ланцюга.
2. Зніміть відповідний запобіжник із ланцюга і з'єднайте тестер або вольтметр на з'єднання запобіжника.
3. Увімкніть запалювання.
4. Якщо напруга присутня, то в ланцюзі є коротке замикання.
5. Якщо напруга відсутня, це вказує на внутрішнє пошкодження електроустаткування.
Знаходження замикання на масу
1. Негативна клема акумулятора з'єднана з кузовом автомобіля. Це означає, що двигун, трансмісія та кузов формує частину ланцюга. Розімкнені або піддані дії корозії елементи можуть викликати діапазон коротких замикань в електричному ланцюзі, аж до повної відмови ланцюга.
2. Перевірте, чи добре заземлений компонент. З'єднайте клему кабелю акумулятора омметром до заздалегідь справної заземленої точки. З'єднайте іншу проводку на заземлення, що перевіряється. Показ омметра має бути нульовим; якщо ні, перевірте з'єднання так.
3. Якщо заземлення є несправним, очистіть до голого металу контактні поверхні маси, при складання надійно затягніть з'єднання; якщо встановлюється дротовий затискач, використовуйте шайби із зазубринами, щоб гарантувати гарне з'єднання. Змастіть з'єднання вазеліном або іншим мастилом.