Зняття
Моделі з РКПП
1. Зніміть педаль зчеплення як описано у Розділі Зчеплення.
2. Витягніть кріпильну скобу і зніміть штифт вилки штовхача, що кріпить штангу-штовхач блоку вакуумного підсилювача до педалі (зверніться до ілюстрації).
3. Висуньте поворотну вісь педалі з робочого положення та виведіть педаль гальма з-під панелі приладів разом з монтажними втулками та розпірною прокладкою.
4. Огляньте педаль на наявність пошкоджень та ознак зносу, приділяючи особливу увагу шарнірним втулкам, та замініть зношені компоненти.
Моделі з автоматичною трансмісією
1. Працюючи в салоні, зніміть нижню кришку панелі приладів (де є), щоб отримати доступ до складання педалі зчеплення. Відкрутіть гайку поворотної осі педалі, потім зніміть педаль як описано в параграфах 2-4 вище.
Встановлення
Моделі з РКПП
1. Нанесіть на робочі поверхні педалі, розпірної прокладки та втулок кілька універсальних мастил. Вставте розпірну прокладку в педаль і встановіть втулки фланцями ближче до зовнішнього краю. Нанесіть також мастило на вилку штовхача підсилювача та його штифт.
2. Виведіть складання педалі в робоче положення під панеллю, з'єднавши її з штовхачем підсилювача, потім увімкніть вісь педалі на місце.
3. Вирівняйте педаль зі штангою-штовхачем та вставте штифт вилки штовхача. Прикріпіть штифт скобою.
4. Перевірте дію педалі гальма, потім встановіть педаль зчеплення, як описано в Главі Зчеплення.
Моделі з автоматичною трансмісією
1. Встановіть педаль як описано вище, а потім надійно затягніть гайку поворотної осі. Перевірте дію педалі гальма, здійснивши на автомобілі коротку подорож.