Зняття ременя приводу газорозподільного механізму
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Зняти повітрозабірник та повітряний резонатор.
4. Зняти праве переднє колесо.
5. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.
6. Зняти шків колінчастого валу.
7. Зніміть праву монтажну опору двигуна.
8. Відвернути болти кріплення та зняти верхню кришку приводу газорозподільного механізму (1).
9. Відвернути болти кріплення та зняти нижню кришку приводу газорозподільного механізму (2).
10. Послабити гайку (3) натяжного ролика зубчастого ременя.
Примітка: Будьте обережні, щоб при знятті зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму не впустити зірочку колінчастого валу.
11. Відкрутити болт (4) фіксованого ролика, використовуючи спеціальний інструмент для затягування болта ексцентрикового натяжного ролика (ключ Тоrх 8 мм із квадратом 12.7 мм) (Mot. 1368).
12. Зняти фіксований ролик зубчастого ременя.
13. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
14. Відвернути гайку та зняти натяжний ролик зубчастого ременя.
15. Зняти зірочку (зубчастий шків) колінчастого валу.
Установка ременя приводу газорозподільного механізму, спосіб 1
Увага: Обов'язково замінювати новими зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму, натяжний ролик зубчастого ременя, болт шківа колінчастого валу, фіксований ролик зубчастого ременя та торцеві заглушки розподільчих валів.
Примітка: Ця процедура застосовується у разі заміни будь-яких компонентів приводу газорозподільного механізму, що не потребує послаблення однієї або обох зірочок (зубчастих шківів) розподільних валів.
Увага: Знежирити торець колінчастого валу (з боку приводу газорозподільного механізму), наполегливу поверхню та настановний отвір зубчастого шківа, настановну поверхню шківа на колінчастому валу, торець розподільчого валу (з боку приводу газорозподільного механізму). Це запобігає прослизу приводного ременя, що може стати причиною пошкоджень двигуна.
1. Помістити канавки розподільних валів горизонтально зі зміщенням униз від осей валів.
2. Встановити шаблон (Mot. 1496) (5) на торці розподільних валів.
3. За допомогою болта такелажного вуха (6) зафіксувати шаблон (Mot. 1496).
4. Помістити емблеми RENAULT (7), вигравірувані на перемичках зірочок розподільних валів, вертикально і щоб вони розташовувалися зверху.
5. Встановити новий натяжний ролик зубчастого ременя, помістивши виступ натяжного ролика у канавку (8).
6. Наживити, не зволікаючи, гайку натяжного ролика.
7. Встановити зірочку колінчастого валу (9).
8. Встановити новий ремень приводу газорозподільного механізму.
9. Встановіть новий фіксований ролик зубчастого ременя (10).
10. Затягнути болт фіксованого ролика зубчастого ременя моментом 50 Нм, використовуючи спеціальний інструмент для затягування болта ексцентрикового натяжного ролика (ключ Тогх 8 мм з квадратом 12.7 мм) (Mot. 1368).
11. Помістити вказівник регулятора (11) навпроти мітки (12), повернувши ексцентрик (13) за годинниковою стрілкою за допомогою 6 мм ключа Аллена (ключ шестигранника).
12. Затягнути гайку натяжного ролика зубчастого ременя моментом 7 Н·м.
13. Вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
Примітка:
Існує два типи нижньої кришки приводу газорозподільного механізму:
- без заслінки,
- із заслінкою.
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
14. Встановіть нижню кришку приводу газорозподільного механізму (14).
15. Затягнути болти нижньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 12 Н·м.
Продовження процедури встановлення незалежно від типів нижньої кришки приводу газорозподільного механізму
16. Встановити новий шків колінчастого валу.
17. За допомогою викрутки (15) переконатися в тому, що маховик не провертається (за годинниковою стрілкою з боку приводу газорозподільного механізму), в іншому випадку необхідно за допомогою викрутки повернути колінчастий вал назад до упору в штифт встановлений ВМТ (Mot. 1489) ( 16). Канавка колінчастого валу має бути зверху.
18. Затягнути болт шківа нового колінчастого валу моментом 40 Н·м, а потім дотягнути на кут 145±15°(колінчастий вал повинен упиратися в настановний штифт ВМТ (Mot. 1489)).
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
19. Зняти заслінку із нижньої кришки приводу газорозподільного механізму.
Продовження процедури встановлення незалежно від типів нижньої кришки приводу газорозподільного механізму
20. Відвернути болт кріплення та зняти шаблон (Mot. 1496) з розподільних валів.
21. Витягти настановний штифт ВМТ ЧЛ(Л. 1489) з блоку циліндрів.
22. Провернути колінчастий вал на два обороти за годинниковою стрілкою зі сторо-» ти приводу газорозподільного механізму до суміщення міток, нанесених попередньо (на фазообертачі розподільного валу), після чого вкрутити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
23. Повільно провернути колінчастий вал до контакту з настановним штифтом ВМТ (Mot. 1489).
24. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) з блоку циліндрів.
25. Переконайтеся, що вказівник регулятора (17) знаходиться навпроти паза (18).
26. Якщо це не так:
- Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя на один оберт, утримуючи ексцентрик 6 мм ключем Аллена (ключом-шестигранником).
- Поступово змістити покажчик регулятора (17) до суміщення з міткою (18), повертаючи ексцентриковий кулачок (19) за годинниковою стрілкою.
- Затягнути гайку натяжного ролика моментом 27 Нм.
Примітка: Перед перевіркою фаз газорозподілу переконайтеся, що покажчик натяжного ролика збігається з пазом (див. вище).
27. Вкрутити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
28. Повільно провернути колінчастий вал до контакту з настановним штифтом ВМТ (Mot. 1489).
29. Помістити (без зусиль) шаблон (Mot. 1496) на торці розподільних валів (канавки торців розподільчих валів повинні розташовуватись горизонтально зі зміщенням вниз від осей валів).
Примітка: Якщо шаблон встановлення не вставляється, необхідно повторити процедуру регулювання фаз газорозподілу.
30. Зняти шаблон встановлення (Mot. 1496).
31. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) з блоку циліндрів.
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
32. Встановити заслінку нижньої кришки приводу газорозподільного механізму, переконавшись, що настановний штифт (20) правильно вставляється в паз (21).
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму без заслінки
33. Встановіть нижню кришку приводу газорозподільного механізму.
34. Затягнути болти кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 12 Н·м.
35. Нанести краплю силіконового герметика на заглушку отвору під настановний штифт ВМТ та затягнути її моментом 20 Н·м.
36. Встановити верхню кришку приводу газорозподільного механізму та затягнути болти та гайки кріплення моментом 46 Н·м.
37. Встановити нову торцеву заглушку впускного розподільного валу за допомогою оправки діаметром 57 мм (Mot. 1487).
38. Встановити нову торцеву заглушку випускного розподільчого валу за допомогою оправлення діаметром 43 мм (Mot. 1488).
39. Встановити такелажний вух з боку маховика і затягнути болти кріплення моментом 10 Н·м.
40. Встановити праву монтажну опору двигуна.
41. Встановити шків колінчастого валу.
42. Встановити ремінь приводу навісного устаткування.
43. Встановити переднє праве колесо на автомобіль.
44. Встановити повітряний резонатор та повітрозабірник.
45. Підключити акумулятор.
Установка ременя приводу газорозподільного механізму, спосіб 2
Увага: Обов'язково замінювати новими зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму, натяжний ролик зубчастого ременя, болт шківа колінчастого валу, фіксований ролик зубчастого ременя та торцеві заглушки розподільчих валів.
Примітка: Ця процедура використовується при заміні будь-яких компонентів приводу газорозподільного механізму, що потребує послаблення однієї або обох зірочок розподільних валів.
1. Встановити пристрій для фіксації та регулювання зубчастих шківів розподільних валів (Mot. 1490-01) на зірочки розподільчих валів, використовуючи пристосування для фіксації зубчастого шківа (Mot. 799-01).
2. Послабити гайки (22) кожної зірочки розподільчого валу.
3. Зняти пристрій для фіксації та регулювання зубчастих шківів розподільних валів (Mot. 1490-01) з блоку циліндрів.
4. Відвернути гайки зірочок розподільних валів.
5. Зняти зірочки розподільних валів.
Увага: Знежирити торець колінчастого валу (з боку приводу газорозподільного механізму), наполегливу поверхню та настановний отвір зубчастого шківа, настановну поверхню шківа на колінчастому валу, торець розподільчого валу (з боку приводу газорозподільного механізму). Це запобігає прослизу приводного ременя, що може стати причиною пошкоджень двигуна.
6. Помістити канавки на торцях розподільних валів горизонтально зі зміщенням униз від осей валів.
7. Встановити шаблон (Mot. 1496) (23) на торці розподільних валів.
8. Болтом Мб (24) зафіксувати шаблон (Mot. 1496).
9. Встановити зірочки колінчастого та розподільчих валів.
10. Наживити гайки зірочок розподільних валів.
11. Вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
12. За допомогою викрутки (25) переконатися в тому, що маховик не провертається (за годинниковою стрілкою з боку приводу газорозподільного механізму), в іншому випадку необхідно за допомогою викрутки повернути колінчастий вал назад до упору в штифт встановлений ВМТ (Mot. 1489) ( 26). Канавка колінчастого валу має бути зверху.
13. Помістити емблеми RENAULT (27), що вигравірують на перемичках зірочок розподільних валів, вертикально і щоб вони розташовувалися зверху.
14. Встановити новий натяжний ролик зубчастого ременя, помістивши виступ натяжного ролика в канавку (28).
15. Наживити, не затягуючи гайку натяжного ролика.
16. Встановити новий зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму, починаючи із зірочок розподільних валів (не зміщуючи зірочки).
17. Встановити пристосування для фіксації та регулювання зубчастих шківів розподільних валів (Mot. 1490-01) (29) на зірочки розподільчих валів (використовувати болти та гайки верхньої кришки приводу газорозподільного механізму для встановлення пристосування)
Примітка:
- Слідкувати за тим. щоб зубчастий ремінь між двома зірочками розподільних валів був натягнутий належним чином.
- Якщо двигун обладнаний зірочкою колінчастого валу з конусною втулкою, переконатися в тому, що зубчастий ремінь натягнутий належним чином між зірочкою випускного розподільчого валу і зірочкою колінчастого валу.
18. Встановити новий фіксований ролик зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму.
19. Затягнути болт фіксованого ролика моментом 50 Н·м, використовуючи спеціальний інструмент для затягування болта ексцентрикового натяжного ролика (ключ Тоrх 8 мм з квадратом 12.7 мм) (Mot. 1368).
20. Помістити вказівник регулятора (11) навпроти мітки (12), повернувши ексцентрик (13) за годинниковою стрілкою за допомогою 6 мм ключа Аллена (ключ шестигранника).
21. Затягнути гайку натяжного ролика зубчастого ременя моментом 7 Н·м.
Примітка:
Існує два типи нижньої кришки приводу газорозподільного механізму:
- без заслінки,
- із заслінкою.
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
22. Встановіть нижню кришку приводу газорозподільного механізму (33).
23. Затягнути болти нижньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 12 Н·м.
Продовження процедури встановлення незалежно від типів нижньої кришки приводу газорозподільного механізму
24. Встановити новий шків колінчастого валу.
25. Затягнути болт шківа нового колінчастого валу моментом 40 Н·м, а потім дотягнути на кут 145±15°(колінчастий вал повинен упиратися в настановний штифт ВМТ (Mot. 1489)).
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
26. Зняти заслінку із нижньої кришки приводу газорозподільного механізму.
Продовження процедури встановлення незалежно від типів нижньої кришки приводу газорозподільного механізму
27. Відвернути болт кріплення та зняти шаблон (Mot. 1496) з розподільчих валів.
28. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) з блоку циліндрів.
29. Зняти пристрій для фіксації та регулювання зубчастих шківів розподільчих валів (Mot. 1490-01).
30. Провернути колінчастий вал на два обороти за годинниковою стрілкою з боку приводу газорозподільного механізму до суміщення міток, нанесених попередньо (на фазообертачі розподільного валу), після чого вкрутити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
31. Повільно провернути колінчастий вал до контакту з настановним штифтом ВМТ (Mot. 1489).
32. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) з блоку циліндрів.
33. Переконайтеся, що вказівник регулятора (34) знаходиться навпроти паза (35).
34. Якщо це не так:
- Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя на один оберт, утримуючи ексцентрик 6 мм ключем Аллена (ключом-шестигранником).
- Поступово змістити покажчик регулятора (34) до суміщення з міткою (35), повертаючи ексцентриковий кулачок (36) за годинниковою стрілкою.
- Затягнути гайку натяжного ролика моментом 27 Нм.
Примітка: Перед перевіркою фаз газорозподілу переконайтеся, що покажчик натяжного ролика збігається з пазом (див. вище)
35. Вкрутити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) в блок циліндрів.
36. Повільно провернути колінчастий вал до контакту з настановним штифтом ВМТ (Mot. 1489).
37. Помістити (без зусиль) шаблон (Mot. 1496) на торці розподільних валів (канавки торців розподільчих валів повинні розташовуватися горизонтально зі зміщенням униз від осей валів).
Примітка: Якщо шаблон встановлення не вставляється, необхідно повторити процедуру регулювання фаз газорозподілу.
38. Зняти шаблон встановлення (Mot. 1496).
39. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489) з блоку циліндрів.
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму із заслінкою
40. Встановити заслінку нижньої кришки приводу газорозподільного механізму, переконавшись, що настановний штифт (37) правильно вставляється в паз (38).
Нижня кришка приводу газорозподільного механізму без заслінки
41. Встановіть нижню кришку приводу газорозподільного механізму.
42. Затягнути болти кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 12 Н·м.
43. Нанести краплю силіконового герметика на заглушку отвору під настановний штифт ВМТ та затягнути її моментом 20 Н·м.
44. Встановити верхню кришку приводу газорозподільного механізму та затягнути болти та гайки кріплення моментом 46 Н·м.
45. Встановити нову торцеву заглушку впускного розподільчого валу за допомогою оправлення діаметром 57 мм (Mot. 1487).
46. Встановити нову торцеву заглушку випускного розподільчого валу за допомогою оправлення діаметром 43 мм (Mot. 1488).
47. Встановити такелажний вух з боку маховика і затягнути болти кріплення моментом 10 Н·м.
48. Встановити праву монтажну опору двигуна.
49. Встановити шків колінчастого валу.
50. Встановити ремінь приводу навісного устаткування.
51. Встановити переднє праве колесо на автомобіль.
52. Встановити повітряний резонатор та повітрозабірник.
53. Підключити акумулятор.