Для цього необхідно виконати таке:
- Правильно визначити ділянку обрізу (див. нижче).
- Обрізати вихлопний трубопровід за допомогою відповідного труборіза (діаметром 35/50 мм або діаметром 50/65 мм) (Mot. 1199-01).
- Правильно розташувати хомут вихлопного трубопроводу.
Визначення ділянки обрізу вихлопного трубопроводу
Нанесені на вихлопному трубопроводі дві точкові мітки вказують ділянку, де необхідно розрізати трубопровід.
Перед розрізанням вихлопного трубопроводу потрібно нанести лінію (D) між двома мітками (Р1) та (Р2).
Відстань між двома мітками до вихлопного трубопроводу (XI) становить 80 мм.
Розрізання вихлопного трубопроводу
Помістити труборіз (Mot. 1199-01) (В на вихлопний трубопровід).
Затягнути два болти труборіза так, щоб він обтиснув трубу.
Обертати труборіз рукою, притискаючи його до трубопроводу і підтягуючи два болти, до повного зрізу труби.
Примітка: Не перетягуйте труборіз, щоб уникнути деформації вихлопного трубопроводу.
Після того, як трубопровід буде обрізаний, необхідно обточити кромки, щоб знову використовувати на автомобілі.
Розташування вихлопного хомута
Увага: Не використовувати старий вихлопний хомут повторно.
1. Помістити вихлопний хомут на па-трубок компонента, встановленого на автомобілі.
2. Вперти патрубок у виступ (2) усередині хомута.
Вихлопний хомут з одним болтом
Вихлопний хомут із двома болтами
3. Злегка підтягнути болти вихлопної муфти (залежно від версії).
4. Помістивши другу частину вихлопного трубопроводу під автомобіль, вставити їх у вихлопну втулку.
Примітка: Якщо необхідно, використовувати гаражний домкрат для підняття та підпирання важких та громіздких компонентів вихлопної системи.
5. Вставити другу частину вихлопного трубопроводу до упору виступ усередині хомута.
6. Переконатися в тому, що дві точкові мітки (3) збігаються один з одним (якщо є).
7. Помістити хомут так, щоб його болти не торкалися теплозахисних екранів.
8. Затягнути гайку(ки) вихлопного хомута встановленим моментом затягування:
- вихлопний хомут з одним болтом: 25 Н·м;
- вихлопний хомут із двома болтами: 18 Н·м.
9. Перевірити та при необхідності усунути наступне:
- вихлопний трубопровід не повинен торкатися теплозахисних екранів на дні автомобіля;
- всі теплозахисні екрани повинні бути на своїх місцях і бути надійно зафіксовані.
Примітка: Будь-які пошкоджені теплозахисні екрани необхідно замінити на нові.
10. Запустити двигун.
11. Перевірити герметичність вихлопного трубопроводу.
Примітка:
- При виявленні прориву вихлопних газів через хомут з одним болтом необхідно нанести на хомут спеціальну мастику (підбирається за каталогом запасних частин).
- Якщо нанесення мастики не усуває негерметичність, зняти та замінити вихлопний хомут новим. Перевірити стан вихлопних трубопроводів (стан поверхні трубопроводів, гладкість торців патрубків, пошкодження трубопроводів). Встановити новий вихлопний хомут згідно з наведеними вище інструкціями.