Увага! Будьте уважні під час заміни проколотого колеса. Можливо, його прокололи зловмисники, щоб украсти цінні речі із салону автомобіля в той час, коли ви зайняті його заміною.
1. Відкрийте багажник (в ньому знаходиться все необхідне для заміни колеса) і, підчепивши пальцем через отвір килимок підлоги багажника.
2....відкиньте килимок.
3. Відкрутіть фіксатор запасного колеса.
4....і зніміть фіксатор.
5. Вийміть запасне колесо з багажника і покладіть його поруч із колесом, що замінюється.
6. Підтягніть гачком, що прикладається до автомобіля, край декоративного ковпака.
7....і зніміть ковпак.
8. Увімкніть першу передачу та стоянкове гальмо. Встановіть домкрат під автомобіль біля колеса, яке потрібно замінити (див. «Користування домкратом» ).
Примітка. Щоб не забруднитись при заміні колеса, надягніть рукавички та спецодяг, якщо вони є у вашому автомобілі.
9. З протилежного боку автомобіль потрібно зафіксувати, підклавши під переднє та заднє колеса противідкатні упори так, щоб піднятий автомобіль не міг усунутись вперед або назад.
10. За допомогою домкрата трохи підніміть автомобіль, але так, щоб колесо, яке потребує заміни, не відривалося від дороги. Балонним ключем послабте чотири болти кріплення колеса.
Примітка. Для полегшення відвертання болтів рекомендуємо придбати спеціальний балонний ключ із телескопічною рукояткою. Зручно працювати і балонним ключем хрестоподібної форми.
11. Підніміть домкратом автомобіль так, щоб колесо відірвалося від дороги, після чого повністю викрутіть болти та зніміть колесо.
Увага! Намагайтеся, щоб автомобіль якнайменше часу знаходився у вивішеному стані зі знятим колесом.
Піднімайте автомобіль домкратом лише на висоту, необхідну для зняття та встановлення колеса.
Якщо працюєте на м'якому ґрунті, підкладіть під основу домкрата товсту дошку. Не застосовуйте для цього цеглу - вони легко розколюються, і автомобіль може зірватися з домкрата, важко травмувавши вас.
12. Встановіть запасне колесо на місце знятого, вкрутіть болти кріплення до упору, але не затягуйте їх...
Увага! Повертаючи болти, простежте за тим, щоб їх конусні частини поєдналися з конусними поверхнями отворів у диску колеса, інакше під час руху болти ослабнуть і можлива втрата колеса.
13....опустіть автомобіль і затягніть болти. Затягуйте колісні болти навхрест.
Примітка. Щоб відчути необхідне зусилля затягування болтів кріплення колеса, спочатку використовуйте динамометричний ключ (момент затяжки 105 Н·м). Не змащуйте болти кріплення – це може призвести до самовідтворення болтів під час руху автомобіля.
14. Встановіть декоративний ковпак.
15. Перед тим, як продовжити рух, обов'язково перевірте тиск повітря у шині встановленого колеса.
Примітка. На автомобіль встановлено безкамерні шини. Якщо у вас недостатньо навичок монтажу шин, радимо не намагатись виконати цю роботу самостійно. Одне пошкодження боковини – і доведеться купувати нову шину чи вставляти камеру.
У безвихідній ситуації можна скористатися спеціальною аптечкою для ремонту безкамерних шин без розбирання або герметиком для шин. Застосовувати їх необхідно відповідно до інструкції, що додається.
Чим безкамерна шина краща за камерну? По-перше, безкамерна при проколі «спускає» дуже повільно: можна, підкачуючи, тижнями їздити із цвяхом у колесі, доки не з'явиться можливість його відремонтувати. По-друге, коли при дуже значному пробігу з безкамерної шини почнуть виступати зволікання металокорду, його ще можна використовувати як запасне колесо. Камеру в таку шину вставляти марно - вона проколеться вже при першому накачуванні.