Для тривалого збереження автомобіля у справному стані рекомендуємо проводити складні роботи з технічного обслуговування на СТО та після закінчення гарантійного терміну.
У цьому розділі роботи з технічного обслуговування автомобіля об'єднані у три умовні групи: щоденне обслуговування (ЕО), перше технічне обслуговування (ТО-1) та друге технічне обслуговування (ТО-2). В даний час така технологічна схема на фірмових СТО не застосовується: обслуговування у різних обсягах проводиться після певного пробігу або через певний час. Ці роботи об'єднані в три умовні групи за ступенем трудомісткості та частотою проведення для зручності вибору термінів та технічних можливостей виконання. Точніше підрозділ робіт з термінів і пробігу наведено у сервісній книжці, прикладеної до автомобіля, й у табл. 4.1.
Таблиця 4.1. Регламент технічного обслуговування автомобіля
* Далі періодичність робіт та сама, що й до пробігу 90 тис. км. Позначення у таблиці: П – перевірка (при необхідності заміна/доливка/регулювання/мастило); З – заміна.