Примітка. Знімати балку задньої підвіски необхідно з помічниками, які притримуватимуть та опускатимуть балку.
Вам знадобляться: ключі «на 18» (два), торцеві головки «на 18», TORX Е14, подовжувач.
1. Зніміть задні колеса.
Увага! Послаблюйте та затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі. Момент затягування болтів 105 Н·м (10,5 кгс·см).
2. Зніміть гальмівні трубки з балки задньої підвіски (див. «Заміна гальмівних трубок» ).
3. Від'єднайте від балки задньої підвіски навантажувальний стрижень регулятора гальмівних сил у гідроприводі задніх гальм (див. «Заміна регулятора гальмівних сил у гідроприводі задніх гальм» ).
4. Зніміть пружини задньої підвіски (див. «Заміна пружини задньої підвіски» ).
5. Викрутіть та витягніть болти нижніх кріплень амортизаторів.
6. Виведіть троси приводу гальма стоянки з тримачів на балці задньої підвіски (див. «Заміна тросів приводу гальма стоянки» ).
7. Відкрутіть з обох боків по чотири болти кріплення цапф, зніміть їх у зборі з гальмівними механізмами і тросами приводу гальма стоянки, просуньте між балкою підвіски і дном автомобіля і акуратно покладіть на підлогу.
8. Викрутіть по три болта кріплення кронштейнів балки задньої підвіски з одного та з іншого боку.
9....і зніміть балку у зборі з кронштейнами.
10. Відкрутіть гайки болтів кріплення балки до кронштейнів, утримуючи болти від прокручування другим ключем, і зніміть кронштейни.
11. Встановіть балку задньої підвіски у порядку, зворотному зняття. Болти кріплення балки до кронштейнів остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі.
12. Після встановлення балки прокачайте гальмівну систему (див. «Прокачування гідроприводу гальмівної системи» ) і при необхідності відрегулюйте гальмо стоянки (див. «Регулювання приводу гальма стоянки» ).