Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Лагуна 2 (2001-2007)

Діагностика перепусток займання суміші (К4М і F4P)

Головна Laguna Лагуна 2 (2001-2007) Силовий агрегат Упорскування палива (бензин) 

0

Пропуски займання суміші реєструються з метою виявлення порушень роботи, які призводять до перевищення допускається системою бортової діагностики порога токсичності газів, що відпрацювали, що тягне за собою вихід з ладу каталітичного нейтралізатора.

Діагностика може виявити:
  • забруднення або намокання свічки;
  • забруднення чи зміна продуктивності форсунок;
  • порушення в роботі системи паливоподачі (регулятор тиску, бензонасос тощо);
  • порушення електричних з'єднань у системах запалення та упорскування (надійне підключення високовольтних проводів до свічок запалювання).

Діагностика здійснюється шляхом вимірювання зміни миттєвої частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Падіння крутного моменту двигуна свідчить про неповне згоряння горючої суміші.

Ця діагностика проводиться майже завжди протягом всієї поїздки. Виконання даної діагностики або виявлення несправності призводить до заборони проведення іншої діагностики «за допомогою системи бортової діагностики» (діагностики каталітичного нейтралізатора та верхнього кисневого датчика).

Проведення цієї діагностики дозволяє виявляти дефекти двох типів:
  • пропуски займання суміші, руйнівні для каталітичного нейтралізатора. При цьому відразу ж загоряється світлом, що миготить, сигнальна лампа несправності системи впорскування;
  • пропуски запалення суміші, що призводять до підвищення токсичності газів, що відпрацювали вище порога, допустимого системою бортової діагностики». Якщо пропуски були зареєстровані під час трьох поїздок поспіль, то світловим світлом сигнальна лампа несправності системи впорскування.

Умови виявлення несправностей



Перш ніж приступити до діагностики, перевірте, що програмування дійсно було здійснено, а також дотримано всіх необхідних умов, 8 в тому числі умови, що передують включення запалювання. Діагностика виконується, як тільки температура рідини, що охолоджує, перевищить -7.5 'С. у трьохдіапазонах оборотів двигуна від холостого ходу до 4500 хв-1.


Тест на пропуски займання суміші, що призводять до підвищення токсичності газів, що відпрацювали, можна також виконати при роботі двигуна на холостому ходу, протягом 10 хв і 40 с.

Увага! Після закінчення цього тесту в жодному разі не вимикайте запалення до того, як прочитаєте результат на діагностичному приладі. Вимкнення запалення призводить до неправильної інтерпретації результатів.

Підтвердження ремонту



Діагностика пропуску займання суміші виконується: «АКТИВНО».

Пропуски, що призводять до підвищення токсичності газів, що відпрацювали: «Несправність не виявлена».

Пропуски займання суміші, що призводить до руйнування: «НЕСПРАВНІСТЬ КА1АЛІ1ІЧНОГО НЕЙТРАЛІЗАТОРА НЕ виявлено».

Якщо після виконання тесту система діагностики виявила перепустки запалення суміші, зверніться до методу діагностики, що відповідає несправності.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Лагуна 2: Упорскування палива (бензин)
Наступна

Умови проведення діагностики «OBD» (L7X)
Умови проведення процедури діагностики за допомогою системи діагностики (К4М та F4P)
Умови вмикання сигнальної лампи системи бортової діагностики
Особливості системи бортової діагностики (усі двигуни)
Регулятор та обмежувач швидкості (L7X)
Регулятор та обмежувач швидкості (К4М та F4P)
Фазорегулятор розподільного валу (L7X)
Фазорегулятор розподільного валу (F4P)
Централізоване керування температурою охолоджувальної рідини (L7X)
Централізоване керування температурою охолоджуючої рідини (К4М та F4P)
Діагностика перепусток займання суміші (L7X)
Діагностика каталітичного нейтралізатора (К4М та F4P)
Діагностика каталітичного нейтралізатора (L7X)
Діагностика кисневого датчика (К4М та F4P)
Діагностика кисневого датчика (L7X)
Призначення контактів ЕБУ системи упорскування (К4М та F4P)
Призначення контактів ЕБУ системи впорскування (L7X)
Діагностика системи упорскування бензинового двигуна (Motronic МЕ 7.4.6)
Алгоритм пошуку несправностей
Зняття та встановлення датчика положення педалі акселератора
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 49 + 24

       



Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (бензин)
  • Упорскування палива (дизель)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Вимикачі та перемикачі
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |