Зніміть захист двигуна.
Від'єднайте зливний трубопровід у зборі (не знімайте утримувачі).
Натисніть на утримувач.
Потягніть вертикально наконечник 1 зливного трубопроводу.
Увага! Не тягніть занадто сильно, щоб не пошкодити крихкий наконечник. Замініть тримачі.
Встановіть захисні заглушки з комплекту на кінці зливного трубопроводу.
Якщо Mot. 1760 буде встановлюватися на форсунки не відразу, встановіть захисні заглушки на зливні отвори форсунок.
Зніміть утримувачі та захисні заглушки наконечників 2 трубок 3 пристосування Mot. 1760, азаглушки 4 залиште на місці.
Приєднайте трубки 3 до форсунок (не знімаючи тримачі на форсунках):
- натисніть на утримувач 1 на форсунці;
- вставте наконечник 2 в зливний отвір форсунки;
- не забувайте встановити заглушки наконечників 2 на зливні отвори форсунок з тримачами, що поставляються в місці з ними.
Зніміть заглушки 4.
Зануріть кінці трубок у мензурки пристрою Mot. 1760. які взяті із пристосування Mot. 1711.
Виконайте вимірювання кількості. палива, що повертається від форсунок.
Зняття пристрою Mot. 1760
Увага! Використовуйте протирочні серветки для видалення плям палива, що пролилося.
Від'єднайте трубку 3 від форсунки:
- натисніть на утримувач 1 на форсунці;
- потягніть вертикально наконечник 2 трубки 3 пристосування Mot. 1760, доклавши серветку до наконечника 2, щоб паливо не проливалося.
Підніміть наконечник 2 вертикально так, щоб паливо із трубок скло у мензурки пристосування Mot. 1760.
Так само зніміть 3 інші трубки. Зніміть заглушки 2 зі зливного паливопроводу.
Приєднайте зливний паливопровід у збиранні до форсунок.
Видаліть всі плями палива, що витік, за допомогою протирочних серветок.