ТНВД СРЗ (перевірка паливного фільтра)
Перевірте відповідність паливного фільтра (фільтр RENAULT із відповідним складським номером).
Перевірте положення та рівень забруднення фільтруючого елемента.
Перевірте встановлення та стан прокладок.
За наявності металевої стружки у фільтрі: замініть паливний фільтр, прокачайте системи та продовжіть діагностику.
Перевірка подачі палива в систему упорскування від зовнішнього паливного бака
Метою даної операції є виявлення можливої несправності контуру подачі палива низького тиску повністю замінивши його зовнішнім баком.
Порядок виконання
Від'єднайте шланг, що підводить, від входу паливного фільтра і закрийте отвір шланга заглушкою.
На автомобілях з електричним (а не ручним) паливопідкачуючим насосом зніміть реле живлення насоса.
Приєднайте шланг до входу паливного фільтра та опустіть інший кінець шланга в чисту посудину ємністю близько 5 л.
Від'єднайте зливний паливопровід від датчика температури палива (злив палива від ТНВД та форсунок) та заглушіть отвір шлангу.
Приєднайте прозорий шланг до датчика температури палива та опустіть інший кінець шлангу в посудину.
Заповніть посуд чистим паливом.
Запустіть двигун і дочекайтеся видалення повітря із системи (у зливному шлангу не повинно бути бульбашок повітря).
Несправність усунена
Гілки низького тиску в порядку. Приєднайте від'єднані паливопроводи низького та високого тиску та виконайте діагностику за алгоритмом пошуку несправностей або кодом несправності, при якому потрібне виконання цієї перевірки.
З'єднання гілки низького тиску не відповідають вимогам і несправні
Виконайте необхідний ремонт.
З'єднання гілки низького тиску відповідають вимогам та справні
Перевірте стан та працездатність ручного або електричного паливного насоса (залежно від моделі двигуна). У разі потреби усуньте несправності та продовжіть перевірку.
Якщо несправність відбувається за низького рівня палива в баку, перевірте відповідність між дійсним рівнем палива та показаннями щитка приладів.
Паливозабірний вузол всмоктує паливо через розташовану в його нижній частині трубку Вентурі. Перевірте, чи на забитий отвір трубки Вентурі (діаметром 6-8 мм) брудом, що скупчився в баку. Перевірте заповнення паливом контуру низького тиску системи живлення.
Перевірте якість використовуваного палива.
Для цього порівняйте паливо із свідомо чистим: бензину, розчинників, розріджувачів, сірчаної кислоти (що надає паливу білястий вигляд), води або мазуту.
Якщо паливо забруднене: замініть його.
Замініть паливний фільтр.
Видаліть повітря з контурів високого та низького тиску паливної системи.
Особливості контуру низького тиску двигунів, оснащених паливопідкачуючим насосом
Цей насос працює лише кілька секунд під час увімкнення «запалювання» та запуск двигуна.
Перевірте, чи подає насос палива у зазначених фазах роботи. Виконайте необхідний ремонт.
ТНВД СР1 (перевірка паливного фільтра)
Приєднайте (через трійник) манометр з межами виміру 0-5 бар до входу ТНВД і рахуйте показання манометра при працюючому двигуні.
Якщо тиск менше 1,5 бар, приєднайте манометр до входу фільтра та повторіть операцію. Якщо тиск не змінився, від'єднайте шланг від входу фільтра. Підставте ємність для палива, що зливається. Перевірте подачу палива під час увімкнення запалювання. Якщо подача палива становить приблизно 1 л за 30 с. насос, що підкачує, і паливопроводи контуру до насоса в порядку.
В іншому випадку, замініть головку паливного фільтра.
Якщо тиск 1,5-2 бар, контур низького тиску справний.
Якщо тиск перевищує 1,5-2 бар, замініть корпус паливного фільтра.
Якщо несправність відбувається за низького рівня палива в баку, перевірте відповідність між дійсним рівнем палива та показаннями щитка приладів.
Паливозабірний вузол всмоктує паливо через розташовану в його нижній частині трубку Вентурі. Перевірте, чи на забитий отвір трубки Вентурі (діаметром 6-8 мм) брудом, що скупчився в баку.
Перевірте якість використовуваного палива.
Порівняйте паливо із свідомо чистим: бензину, розчинників, розріджувачів, сірчаної кислоти (що надає паливу білястий вигляд), води або мазуту. Якщо паливо забруднене, замініть його.
Замініть паливний фільтр.
Видаліть повітря з контурів високого та низького тиску паливної системи.