Принцип роботи системи передпускового та подальшого підігріву

Управління передпусковим та наступним підігрівом здійснюється спеціальним блоком управління.

Змінний передпусковий підігрів

Тривалість горіння сигнальної лампи та подачі напруги на свічки передпускового підігріву залежить від температури охолоджувальної рідини та напруги акумуляторної батареї.



У всіх випадках тривалість горіння сигнальної лампи впорскування не перевищує 15 с.

Постійний передпусковий підігрів

Після того, як сигнальна лампа згасне, свічки передпускового підігріву залишаються під напругою протягом постійного проміжку часу, що дорівнює 10 с.

Пуск двигуна

Свічки передпускового підігріву залишаються під напругою протягом роботи стартера.

Наступний підігрів при працюючому двигуні

Під час цієї фази на свічки передпускового підігріву постійно подається напруга живлення залежно від температури рідини, що охолоджує.