Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Вимкніть акумулятор після того, як переконалися в тому. що рульова колонка надійно заблокована.
Зніміть:
- передні колеса та обтічник під двигуном;
- кришку двигуна;
- тепловий екран колектора;
- гайки кріплення фланця приймальної труби до колектора.
Роз'єднайте роз'єми кисневого датчика та від'єднайте колодки дротів.
Зніміть праву та ліву передні сполучні тяги підрамника.
Опустіть підрамник на кілька сантиметрів:
- зніміть болт 1 реактивної тяги;
- відверніть на кілька обертів болт клемного з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу і зніміть гайку, постукуючи болтом;
- зніміть болти 2 трикутних кронштейнів заднього кріплення підрамника;
- відверніть не більше ніж на п'ять обертів болти 3 заднього кріплення підрамника.
Встановіть гідравлічний домкрат на передню частину підрамника та зніміть болти 4 кріплення стійок підрамника,
Опустіть підрамник, потім заберіть гідравлічний домкрат.
Зніміть кисневі датчики та болт кріплення підкосу 5.
Відверніть чотири гайки 6 фланця каталітичного нейтралізатора та попереднього каталітичного нейтралізатора, вставивши інструмент через підрамник за допомогою кількох подовжувачів.
Зніміть:
- попередній каталітичний нейтралізатор;
- теплові екрани попереднього каталітичного нейтралізатора у разі заміни.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Вставте шпильки у фланець попереднього каталітичного нейтралізатора.
Замініть прокладки на нові.
Примітка. Перед тим, як загорнути болти передніх стояків кріплення підрамника. переконайтесь у тому. що вони надійно спираються на дві осі. приварені до кузова.
Дотримуйтесь моментів затягування.
Переконайтеся, що замок кермової колонки надійно фіксує її.
Якщо це не так, необхідно переналаштувати висоту кермової колонки.