Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Вимкніть акумулятор.
Злийте охолоджувальну рідину.
Від'єднавши від радіатора шланг, що відводить.
Зніміть:
- ремінь приводу ГРМ;
- фіксатори Mot. 1430 із передньої головки блоку циліндрів.
Увага! Болти кріплення маточок розподільчих валів мають ліве різьблення; відвертання проводиться за годинниковою стрілкою. Стрілки на головці цих болтів вказують напрямок затягування.
Зніміть вузол шківи-ступиці розподільних валів передньої головки блоку циліндрів, зафіксувавши маточини за допомогою пристосування Mot 1428 (для маточини розподільних валів випускних клапанів) і Mot. 1555 (для маточини розподільних валів впускних клапанів). Для маточини розподільних валів впускних клапанів використовуйте торцеву головку Торкс на 14.
Зніміть:
- нижній кожух приводу ГРМ 1;
- обвідні ролики 2;
- кронштейн 3 вийміть через верх.
Підніміть двигун. якщо це необхідно. за допомогою опорної поперечини для вивішування двигуна Mot 1453
Зніміть водяний насос, відвернувши болти кріплення у наступному порядку болти 4 та 5, потім болт 6.
Встановлення
Встановіть водяний насос із новою прокладкою.
Дотримуйтесь порядку затягування болтів 4. 5, 6 та затягніть їх моментом 8 Н·м.
Встановіть ремінь приводу ГРМ.
Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.