Метою регулювання кондиціювання повітря в автоматичному режимі є створення для водія та пасажирів стабільного та ефективного комфорту незалежно від середовища та умов експлуатації автомобіля.
Крім того, регулювання забезпечує хорошу видимість через скло автомобіля.
Регулювання здійснюється ЕБУ вбудованим у панель управління. та ЕБУ системи упорскування.
Органи управління складнішою регульованою системою кондиціонування повітря встановлені в центральній частині панелі приладів.
Кнопка 8 регулювання кількостей повітря, що подається в салон повітря
Для збільшення або зменшення частоти обертання вентилятора відповідно. натисніть на нижню або верхню частину кнопки, в результаті чого збільшується або зменшується кількість повітря, що подається в салон. Кількість рис на дисплеї відповідає частоті обертання вентилятора. Для отримання найбільшого комфорту в салоні автомобіля встановіть частоту обертання вентилятора, що відповідає 1-2 рисочкам на дисплеї.
Кнопка 5 рециркуляції повітря
Рециркуляція повітря виключає проникливо сторонніх запахів (наприклад, у тунелі або пробці) та дозволяє прискорити прогрів повітря в салоні автомобіля. Для оновлення повітря в салоні та запобігання запотіванню скла рекомендується періодично переводити систему на режим роботи з подачею в салон зовнішнього повітря. Щоб вимкнути режим рециркуляції повітря, натисніть кнопку знову.
Ручки регулювання температури 2 та 4
Температуру повітря можна регулювати окремо для лівого та правого боку автомобіля. Повертаючи ручки 2 або 4. можна зменшувати або збільшувати температуру. Ця температура висвічується на екрані пульта.
Кнопка 7 розподілу потоків повітря
Натискаючи верхню або нижню частину кнопки, можна встановити різні режими розподілу потоків повітря, які висвічуються на екрані пульта.
Кнопка 10 увімкнення обігрівача заднього скла
Щоб розморожувати заднє скло, натисніть кнопку 7. Розморожування вимикається автоматично через кілька хвилин або негайно при повторному натисканні на кнопку.
Кнопка 9 усунення запотівання вітрового та заднього скла і зовнішніх дзеркал заднього виду i Для розморожування вітрового та заднього скла, а також зовнішніх дзеркал заднього виду натисніть на кнопку 9. Розморожування вимикається автоматично через кілька хвилин або негайно при повторному натисканні на кнопку.
Кнопка 11 увімкнення системи кондиціювання повітря
Ця кнопка підтверджує запуск чи зупинку компресора системи кондиціювання повітря. Вона функціонує лише під час роботи двигуна. Активізація системи кондиціювання повітря здійснюється натисканням на кнопку 11 або кнопку -AUTO-. якщо програмування температури потребує запуску системи кондиціювання повітря.
8 в останньому випадку саме система керує всіма параметрами, які дозволять отримати запрограмовану температуру.
Використання кондиціювання повітря дозволяє:
- знижувати температуру повітря в салоні автомобіля, нагрітого на сонці;
- зменшувати вологість повітря, що нагнітається в салон (це прискорює видалення вологи з внутрішніх поверхонь скла). Для охолодження автомобіля. нагрітого на сонці, перед включенням кондиціонера опустіть скло для видалення з салону нагрітого повітря.
Примітка. Функціонування компресора повітря призводить до збільшення витрати палива, тому при досягненні необхідної температури необхідно вимкнути режим кондиціонування повітря. Для забезпечення мастила та герметичності системи кондиціонування повітря необхідно включати систему щонайменше на 10 хв щомісяця, навіть узимку.
Фільтр пилку
Зовнішнє повітря, перш ніж потрапити в салон автомобіля, фільтром очищається від частинок пилу та квіткового пилку. Фільтр необхідно регулярно замінювати. Якщо зменшилася подача зовнішнього повітря в салон автомобіля, необхідно замінити фільтри, не чекаючи нормального терміну заміни.