Під'єднання трубопроводів між головним гальмівним циліндром, плаваючими гальмівними скобами, регулятором гальмівних сил і гідравлічним блоком здійснюється за допомогою різьбових штуцерів з метричним різьбленням.
Тому настільки важливим є використання лише тих деталей, які фігурують у каталозі запасних частин цього автомобіля.
Ідентифікація деталей:
- форма наконечників сталевих чи мідних трубок А;
- форма різьбових заглиблень у вузлах;
- штуцери трубопроводів, пофарбованих у ЗЕЛЕНИЙ або ЧОРНИЙ кольори мають шестигранник під ключ 11 мм або 12 мм.