Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Зчеплення — загальні відомості

Головна Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Трансмісія Зчеплення 

0

Зчеплення однодискове сухе із тросовим приводом.

Завзятий вичавний підшипник встановлений за беззорою схемою.

Таблиця 5.1. Технічні дані



Необхідний спеціальний інструмент


  • Mot. 582 або Mot.582-01 Фіксатор.

Моменти затяжки, Нм


  • Болт кріплення кожуха натискного диска до маховика: 20.

Зняття



1. Встановіть фіксатор Mot 582 або Mot 582-01.

2. Відкрутіть болти кріплення кожуха натискного диска та зніміть натискний та керований диски.

3. Перевірте та замініть несправні частини.



Встановлення



1. Очистіть шліци первинного валу коробки передач і встановіть натискний диск у зборі з кожухом, нічого не змащуючи.

2. Встановіть диск (виступ на маточці повинен бути звернений у бік коробки).


3. Відцентруйте ведений диск за допомогою оправки, що входить у ремонтний комплект.



4. Поступово затягніть хрест-навхрест болти кріплення кожуха натискного диска, а потім остаточно затягніть болти кріплення з необхідним моментом затягування.

5. Зніміть фіксатор Mot. 582 чи Mot 582-01.

6. Змастіть мастилом MOLYKOTE BR2:
  • спрямовуючу втулку завзятого вичавного підшипника;
  • робочі поверхні вилки вимкнення зчеплення.

7. Після встановлення коробки передач встановіть трос на вилку вимкнення зчеплення, зубчастий сектор механізму компенсації зносу та переконайтеся, що механізм компенсації зносу в робочому стані.

8. Перевірте робочий хід вилки вимкнення зчеплення. Хід вилки повинен становити: Х = 274-307 мм.



Примітка. У разі ремонту, що не потребує зняття коробки, або після встановлення коробки, не піднімайте вилку вимкнення зчеплення, оскільки вона може вийти з лапок А в обоймі підшипника завзятого вичавного підшипника.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
 
Кангу 1: Зчеплення
Наступна

 
Привід вимкнення зчеплення
Маховик — загальні відомості
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 25 + 27

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |