Зняття
1. У моторному відсіку від'єднайте трос від вилки вимкнення зчеплення.
2. Натисніть педаль, щоб витягнути трос.
3. Усередині салону зніміть:
- болт 1;
- підсилювач жорсткості 2;
- гайку з осі кріплення 3 педалі зчеплення.
4. Зніміть наконечник троса з його гнізда у зубчастому секторі компенсатора зношування.
5. Зніміть фіксатор оболонки троса зі щита передка.
6. Зніміть трос з моторного відсіку.
Встановлення
1. З моторного відсіку протягніть трос через отвір у передньому щиті.
2. Встановіть наконечник троса на місце у зубчастому секторі компенсатора зношування.
3. Встановіть педаль зчеплення.
4. Перевірте повернення у вихідне положення клямок механізму храпового компенсатора зносу.
5. У моторному відсіку встановіть трос на вилку вимкнення зчеплення.
6. Перевірте правильність встановлення фіксатора оболонки троса на передньому щиті.
7. Натисніть на педаль зчеплення, щоб зафіксувати фіксатор оболонки троса на місці на щиті передка, регулювання довжини троса відбувається автоматично.
Примітка. Для забезпечення справної роботи зчеплення переконайтеся, що:
- зубчастий сектор нормально обертається на осі;
- засувки вільно повертаються у вихідне положення;
- трос завжди натягнутий на вилці вимкнення зчеплення і є принаймні 20 мм запасу довжини троса для подальшого його натягу;
- хід вилки знаходиться в межах X = 274-307 мм.