На цих автомобілях для заміни електромагнітного клапана та його кодованої мікросхеми необхідно зняти паливний насос високого тиску.
Зняття
1. Розташуйте насос на верстаті та зніміть захисний кронштейн.
2. Кронштейн закріплений зрізаними болтами, які можна зняти так:
- використовуючи невелике зубило або керн, вдарте кілька разів по конічним головкам болтів С D і Е, щоб зняти болти з місця;
- болт Е за допомогою інструмента Mot. 1372 висвердлюйте свердлом діаметром 4 мм отвір на глибину приблизно 4 мм, підставивши з боку кронштейна кондукторну втулку більшого 2 діаметра.
3. Вийміть болт за допомогою знімка 3 та його ручки.
Встановлення
1. Затягніть кодований електромагнітний клапан з 20 Нм.
2. Встановіть термозбіжний чохол на відсічний електромагнітний клапан, забезпечивши при цьому проходження джгута проводів.
3. Встановіть захисний кронштейн за допомогою зрізаних болтів, дотримуючись порядку їх встановлення, а також порядку встановлення приєднувальних деталей (залежно від виду складання).
Увага! За допомогою динамометричного ключа затягніть болти зі встановленим моментом, потім обломте головки болтів, згинаючи їх за допомогою надіти на головку болта трубки.
Порядок встановлення болтів:
- D: 5 х 25 мм; момент затягування 5,5 Нм;
- С та F: 6 х 40 мм; момент затягування 12 Нм;
- Е: 5 х 33 мм; момент затягування 5,5 Нм.
4. Встановіть трос пневмоприводу прискореного холостого пекла і затягніть затиск троса так, щоб витримати зазор 2 мм.
5. Встановіть ТНВД на двигун.