Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Паливорозподільна рампа

Головна Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Силовий агрегат Бензиновий двигун E7J 

0

Увага! При від'єднанні паливопроводу вживіть заходів до захисту (за допомогою ганчір'я) від викидів палива у зв'язку з наявністю в системі залишкового тиску.

Зняття



1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть фільтр повітря.

3. Від'єднайте трубопровід 1 подачі палива.

4. Від'єднайте трубопроводи повернення палива.

5. Від'єднайте трубопровод регулятора тиску палива.



6. Викрутіть три болта кріплення паливорозподільної рампи.

7. Зніміть рамку палива. Щоб зняти інжектор, спочатку зніміть фіксатори, а потім витягайте інжектор.



Встановлення



1. Замініть ущільнювач кільця на основі інжектора.

Примітка. Якщо інжектор розбирався, замініть також кільце ущільнювача головки інжектора.

2. При правильному з'єднанні з'єднувальних муфт трубопровід подачі палива повинен роздягнути клацання в момент їх з'єднання.

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Кангу 1: Бензиновий двигун E7J
Наступна

Впускний колектор
Блок дросельної заслінки
Елементи системи упорскування
Датчик температури охолоджувальної рідини
Кривошипно-шатунний механізм
Головка блоку циліндрів
Прокладка головки блоку циліндрів
Ремінь приводу газорозподільного механізму
Піддон картера
Зняття та встановлення двигуна
Паливний фільтр
Паливний бак
Паливний насос у зборі з датчиком рівня палива
Система рекуперації парів палива
Система рекуперації парів олії
Випускний колектор
Система випуску відпрацьованих газів
Генератор — загальні відомості
Стартер — загальні відомості
Статична система запалювання
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 40 + 11

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |