Поділіться з друзями:
- Тип: Delphi 104802215.
- Номінальний струм віддачі: 80 А.
Діагностика
Після 15 хвилин прогріву (при режимі, що встановився) при напрузі на висновках 13,5 В.
Таблиця 2.13

Дані автомобілі оснащені генераторами змінного струму з внутрішньою вентиляцією, вбудованим регулятором напруги та сигнальною лампою у щитку приладів, яка працює наступним чином:
- при включенні запалення лампа спалахує;
- після пуску двигуна лампа гасне;
- якщо лампа знову загоряється під час роботи двигуна, це вказує на несправність у ланцюгу зарядки акумулятора.
Пошук несправностей
Сигнальна лампа не спалахує при включенні запалювання.
Перевірте:
- надійність електричних з'єднань;
- чи не перегоріла лампа (для цього з'єднайте ланцюг із масою, лампа повинна ввімкнутися).
Сигнальна лампа спалахує під час роботи двигуна.
Це вказує на несправність ланцюга зарядки, причиною якого може бути:
- обрив ременя приводу генератора, обрив дроту між генератором та акумулятором;
- пошкодження внутрішніх частин генератора (ротора, статора, діодів чи щіток);
- несправність регулятора напруги;
- надто висока вихідна напруга.
Клієнт скаржиться на відсутність заряджання, а сигнальна лампа працює нормально.
Якщо регульована напруга нижче 13,5 В, перевірте генератор.
Причиною несправності може бути:
- руйнування діода;
- обрив фази;
- освіту нагару на контактних кільцях або їх знос.
Перевірка напруги
Підключіть вольтметр до клем акумулятора, виміряйте її напругу
Запустіть двигун і підвищуй його оберти доти, доки стрілка вольтметра не стабілізується регульованому напрузі.
Ця напруга має бути в межах між 13,5 В і 14,8 В.
Увага! При виконанні автомобіля робіт, пов'язаних електрозварюванням, обов'язково від'єднайте акумуляторну батарею і регулятор напруги.
Зняття та встановлення
Необхідний спеціальний інструмент
- Mot. 1273 Прилад для перевірки натягу ременя.
1. Встановіть автомобіль двостійкового підйомника.
2. Від'єднайте акумуляторну батарею та електричні роз'єми генератора.
3. Зніміть ремені генератора та насоса підсилювача.
4. Зніміть генератор.
5. Установка проводитися у порядку, зворотному зняттю.
6. Натяг ременя приводу генератора проводиться за допомогою виготовленого пристрою.» (різьбова шпилька довжиною X = II мм і три гайки М6).

Регулювальні значення натягу ременя наведено у розділі «Технічне обслуговування».