Поділіться з друзями:
Необхідний спеціальний інструмент
- T.Av. 476 Знімач кульової опори.
Моменти затяжки, Нм
- Болти кріплення коліс 90
- Гайка кріплення кермового шарніра 37.
- Болти кріплення кермового механізму 55.
- Болт кріплення вилки карданного шарніра кермового валу 25.
Зняття
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть передні колеса.
3. Перекусіть хомут кріплення гумового чохла і перемістіть його у бік переднього щита.
4. Від'єднайте рульові шарніри за допомогою знімка T.Av 476.
5. Зніміть ексцентриковий болт кріплення вилки карданного шарніру рульового валу.
6. Зніміть болти кріплення кермового механізму на підрамнику.
7. Зніміть кермовий механізм.
Встановлення
1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.
3. У разі встановлення нового кермового механізму встановіть зовнішні наконечники кермових тяг у положення, зазначене при знятті кермового механізму:
- послабте затягування болта кріплення регулювальної муфти рульової тяги та зовнішнього наконечника рульової тяги, утримуючи ключем від провертання внутрішньої шарнір рульової тяги;
- позначте або відрахуйте число обертів регулювальної муфти, щоб при встановленні можна було відновити симетричність з кермової тягою, що протилежить;
- перевірте наявність симетричності.
Увага! Зовнішні наконечники рульових тяг повинні встановлюватися відповідно до нанесених на них міток (з однією рисою — на правій стороні, з двома — на лівій).