Поділіться з друзями:
Загальні відомості
Автомобілі з автоматичними коробками передач обладнані системами «Shift Lock та Lock up».
Система «Shift Lock» блокує переміщення важеля селектора у тому випадку, якщо одночасно не натиснута педаль гальма.
Примітка. При техпомочі при виході з ладу акумуляторної батареї слід керуватися вказівками інструкції з експлуатації автомобіля.
Система «Lock Up» або блокування гідротрансформатора дозволяє встановити прямий зв'язок автоматичної коробки з двигуном. Це реалізується завдяки «міні-фрикціону», встановлений у гідротрансформаторі.
Система «Lock Up» керується ЕБУ АКП.
Змащення автоматичної коробки передач здійснюється під тиском, отже, вона забезпечується тільки при працюючому двигуні.
Компоненти АКП FKO:
1 - пробка;
2 - сальник;
3 - трубка сапуна;
4 - багатофункціональний вимикач;
5 - фільтр олії для коробки передач;
6 - сальник;
7 - маслоохолоджувач коробки передач;
8 - датчик швидкості руху;
9 - ущільнювач датчика швидкості обертання вихідного валу коробки;
10 - передня ущільнювальна манжета фланця лівого диференціала;
11 - коробка передач;
12 - тяга шківа;
13 - пружина тяги шківа;
14 - гідророзподільник;
15 - скоба маслоприймача;
16 - сальник;
17 - маслоприймач;
18 - завзята шайба;
19 - важіль приводу;
20 - кільце валу перемикання передач;
21 - золотник;
22 - прокладка приводу ГРМ;
23 - передня ущільнювальна манжета фланця лівого диференціала;
24 - хомут джгута проводів гідророзподільника;
25 - джгут проводів гідророзподільника;
26 - нижня прокладка картера;
27 - ущільнювальне прокладання пробки зливного отвору;
28 - зливна пробка;
29 - нижній кожух;
30 - гідротрансформатор;
31 - сальник гідротрансформатора;
32 - ущільнювач датчика швидкості обертання турбіни гідротрансформатора;
33 - датчик швидкості обертання турбіни гідротрансфоматора.
Тому, щоб уникнути серйозних пошкоджень, необхідно виконувати такі правила:
- у жодному разі не їздити при вимкненому запаленні (наприклад, на спуску);
- не переміщати автомобіль, штовхаючи його (наприклад, щоб докотити до заправної станції). Якщо виникне така необхідність, то дотримуйтесь запобіжних заходів.
Оскільки привід коліс автомобіля здійснюється тільки при двигуні, що працює, неможливо запустити двигун автомобіля з АКП, штовхаючи його.
Ідентифікація АКП
Коробку передач можна ідентифікувати за гравіюванням (1), нанесеним на кришку коробки передач, та за наклейкою (2), наклеєною на бічну сторону коробки передач.
