Перевірка осьового биття колінчастого валу двигунів H4J та M4R

Встановіть:

• вкладиші корінних підшипників колінчастого валу в блоці циліндрів;
• вкладиші підшипників кришок корінних підшипників колінчастого валу.

Примітка. Змастіть поверхні вкладишів корінних підшипників колінчастого валу, що стикаються з колінчастим валом.

Нанесіть мастило на корінні шийки колінчастого валу.

Встановіть:

• завзяті півкільця канавками у бік щік колінчастого валу;
• колінчастий вал;
• кришки корінних підшипників стрілкою у бік приводу ГРМ;
• старі болти кришок корінних підшипників колінчастого валу і затягніть їх потрібним моментом.

Переконайтеся, що колінчастий вал обертається без заїдань.

Встановіть індикатор на утримувачі. Встановіть індикатор на поверхні кріплення маховика до колінчастого валу.



Встановіть колінчастий вал на опорному півкільці за допомогою переміщення валу в поздовжньому напрямку до приводу ГРМ.

Відкалібруйте індикатор на нульове значення.

Встановіть колінчастий вал на іншому опорному півкільці за допомогою переміщення валу в поздовжньому напрямку у бік маховика.

Перевірте осьове переміщення колінчастого валу. Його величина повинна бути в межах від 0,10 до 0,30 мм.

Зніміть:

• старі болти кріплення кришок корінних підшипників колінчастого валу;
• вкладиші у зборі з кришками підшипників колінчастого валу.

Встановіть колінчастий вал.