Перевірка діаметрального зазору між корінними шийками колінчастого валу та підшипниками двигунів H4J та M4R

Примітка. Не провертайте колінчастий вал під час виконання цієї перевірки.



Видаліть залишки олії з корінних шийок і опор колінчастого валу на блоці циліндрів.

Встановіть без мастила:

• вкладиші корінних підшипників колінчастого валу в блок циліндрів;
• вкладиші у кришки корінних підшипників;
• колінчастий вал (10).

Наріжте кілька шматочків каліброваного дроту для вимірювання діаметрального зазору (11).



Встановіть дріт уздовж осі корінних шийок колінчастого валу. При цьому дріт не повинен потрапити в мастильні отвори підшипників.

Встановіть без мастила:

• вкладиші у зборі з кришками підшипників колінчастого валу;
• старі болти кришок корінних підшипників колінчастого валу і затягніть їх потрібним моментом.

Зніміть усі деталі.

Використовуйте обгортковий папір (12) для вимірювання сплющування каліброваного дроту для вимірювання діаметрального зазору, який повинен становити:

• 0,024 - 0,065 мм для підшипників № 1,4 та 5;
• 0,012 - 0,065 мм для підшипників №2 та 3.

Очистіть колінчастий вал та вкладиші корінних підшипників від залишків каліброваного дроту.