Злийте холодоагент із холодильного контуру за допомогою заправної станції.
Вимкніть акумулятор.
Зніміть:
- верхню кришку двигуна;
- передні колеса;
- передню частину переднього підкрилка;
- передній бампер;
- фари;
- кронштейни переднього бампера;
- звуковий сигнал;
- передню протиударну поперечку;
- замок капота.
Увага. Для запобігання передчасному розриву ременя приводу допоміжного обладнання намагайтеся не пошкодити (удар, вплив пристосуванням тощо) пластмасовий шків компресора.
Зніміть ремінь приводу допоміжного обладнання.
Відкрутіть болти кріплення (1) жолоба джгута проводів двигуна.
Зніміть:
- нижні болти (2) кріплення передньої панелі кузова;
- тримачі передньої панелі кузова (3).
Зніміть нижні болти (4) кріплення передньої панелі кузова.
Трохи нахиліть передню панель кузова у бік передньої частини автомобіля.
Відкрутіть болти кріплення (6) кронштейнів з'єднувальних трубопроводів на компресорі.
Увага. Щоб уникнути витоку холодоагенту, не пошкодіть (не деформуйте, не перегинайте тощо) трубопровід.
Від'єднайте з'єднувальні трубопроводи від компресора.
Відведіть убік з'єднувальні трубопроводи компресора.
Встановіть заглушки на отвори з'єднувальних трубопроводів та компресора.
Роз'єднайте роз'єм (7) компресора. Відкрутіть болти кріплення (8) від компресора.
Відведіть убік джгут дротів. Зніміть компресор.
Увага. Для попередження витоків переконайтеся в хорошому стані прокладки та поверхні трубопроводу. Прокладка та поверхня повинна бути чистими і не мати подряпин.
Встановіть деталі у зворотному порядку.