Конструкція
Карбюраторні моделі - Електронна система запалювання. Випередження запалення регулюється електронним модулем
Інші моделі - Момент упорскування та момент запалення регулюються електронним модулем
Криві зміни кута випередження запалення (моделі J112/S112):
- На початку встановлення (крім нижньої) — RE 001
- Швейцарія та Австрія - RE 020
Момент запалювання на холостому ході:
- Карбюраторні моделі – 10±1°до ВМТ, вакуумний шланг від'єднаний
- Інші — Регулюється електронним модулем
- Положення позначки моменту запалювання — На маховику
Свічки запалювання
Встановлені свічки:
- Двигуни J112/S112 - АС 42 CLTS, Champion S279 YC
- Двигуни J112/S112, вибірково - АС 42 LTS, Champion BN7Y, BN9Y
- Двигуни Л16 - AC С41 CLTS, Champion S7YC або S6YC (з 1991 р.)
- Двигуни Л17 - AC С41 CLTS, CR41 CLTS, Champion S7YC, RS7YC
- Двигуни J636 - Champion S281 YC, Renault C52 LJS
- Двигуни J637 - AC C41 CLTS, Champion S7YC
- Двигуни J638 - Renault C72 LJS
Зазор між електродами:
- Карбюраторний двигун та двигун - V6 0.75 - 0.85 мм
- Інші двигуни - 0.85 - 0.95 мм