1. На ілюстраціях 2.4 місце знаходження термостату позначено буквою «Т».
2. Для зняття цього компонента злийте охолоджувальну рідину (див. Розділ 2) і від'єднайте шланг подачі охолоджувальної рідини від патрубка. Зніміть корпус термостата з головки блоку циліндрів та вийміть термостат. Перед зняттям нанесіть на термостат настановні мітки.
3. Термостат не може ремонтуватись і у разі пошкодження його потрібно замінити. Проведіть просту перевірку:
4. Підвішіть термостат на дроті і помістіть у посудину з холодною водою.
5. Поруч підвісьте термометр.
6. Поступово підігрівайте воду і переконайтеся, що основний клапан термостата відкривається. Це має відбуватися за температури близько 81°C (4-х циліндровий двигун) та відповідно при температурі 85°C (двигун V6).
10. При температурі близько 93°C клапан повинен відкритися повністю. Під час такої перевірки клапан термостата повинен вийти із термостата щонайменше на 7,5 мм.
11. Якщо термостат працює не так, як описано, замініть його.
12. Під час встановлення термостата використовуйте нову ущільнювальну прокладку. На прокладку нанесіть герметик. Перш ніж одягнути хомутики, уважно огляньте їх.
13. Залийте охолоджувальну рідину (див. Розділ 2).
14. Дайте двигуну попрацювати для перевірки його нагрівання.