Система охолодження передає тепло від стінок та головки блоку циліндрів за допомогою охолоджуючої рідини через радіатор у навколишнє середовище. Для охолодження використовується антикорозійна рідина, що охолоджує. Водяний насос наводиться клиноподібним ременем від коленвала і направляє рідину, що охолоджує, через різні шланги і канали. Дегазація рідини, що охолоджує, проводиться в розширювальному бачку. Радіатор, призначений для охолодження рідини, за звичайних умов вентилюється зустрічним повітряним потоком, а за великого теплового навантаження додатково включається електровентилятор. Робота вентилятора управляється термовимиканням, розташованим на бічній стінці радіатора. Для швидкого досягнення двигуном після запуску робочої температури (близько 80°C), клапан термостата закривається та перекриває циркуляцію рідини через радіатор.