Кожен виробник рекомендує використовувати певний мастильний матеріал, який був використаний при виробництві автомобіля.
Це стосується також і фірми Renault, тому при ремонті використовується мастило, рекомендоване для Renaut. Часто згадується «Loctite». Йдеться про рідину для гайкового різьблення та різьблення гвинтів, що запобігає розходженню затягнутих з'єднань. Тим не менш, часто трапляється так, що використовуються інші засоби, які також призначені для збереження з'єднань. Шарнірні з'єднання, підшипник вимикання зчеплення, нижні радіальні підшипники, в рульовому управлінні і зубчастих зачепленнях приводних валів повинні покриватися мастилом, що містить графіт.
Для цих цілей Renault рекомендує використовувати мастильний матеріал «Molykote BR2» або інше графітне мастило. Для герметизації з'єднань використовується «Perfect Seal» - Спеціальний засіб для герметизації.
Гальмівна рідина, антифриз та рідина підсилювача кермового механізму також повинні відповідати специфікаціям від Renault, проте для підсилювача кермового механізму можна використовувати рідини від Total, Mobil, Elf. Моторні олії відповідної в'язкості можна використовувати від усіх виробників. Моторні олії для турбодизельних двигунів призначені лише для них.
Мастильні матеріали підходять для нормальних або високих температур (наприклад у підшипниках коліс). Завжди вибирайте відповідний мастильний матеріал.