Примітка: При покупці нового важеля підвіски для автомобіля другого покоління, переконайтеся, що задній вкладиш підшипника відсутній. Втулки в трикутному важелі можуть замінюватись, при цьому зверніть увагу, що для кожної втулки необхідно підібрати рівноцінну. Існують відмінності в залежності від року випуску моделі, яку необхідно враховувати при заміні.
1. Першу втулку випресуйте трубкою діаметром 31.0 або 39.5 мм, залежно від діаметра втулки.
2. Запресуйте нову втулку, доки величина «А» (див. ілюстрацію) не становитиме рівно 181.3 мм для моделей випуску до грудня 1987 року, або 112.6 мм для моделей випуску з січня 1988 року. Ця величина вимірюється спочатку на старій запресованій втулці, а потім на новій.
13.2 Встановлення гумових втулок у нижній поперечний важіль підвіски. Величина «А» має відповідати значенню, вказаному в тексті
3. Випресуйте другу втулку та запресуйте нову відповідно до цих розмірів.
4. Заміна втулок поперечного важеля підвіски автомобілів другого покоління повністю відрізняється, оскільки дві втулки запресовуються спереду і одна втулка запресовується на звороті поперечного важеля підвіски.
5. Процес установки задньої втулки досить трудомісткий, тому що при цьому необхідно дотримуватися певного кута, щоб створити попередню напругу для гумової опори. Якщо Ви не впевнені, що зможете впоратися з цією роботою самостійно, зверніться до автомайстерні. В іншому випадку виконайте такі роботи:
6. Зріжте фланець (1) (див. ілюстрацію), не наріжте при цьому поперечний важіль підвіски.
13.6 Перш ніж вибити передні втулки, зріжте фланець (1)
7. Випресуйте обидві втулки трубкою діаметром 34 мм. Можна скористатися лещатами.
8. Запресуйте нові втулки. Для цього знову використовуйте трубку діаметром 38 мм, поки фланець (1) не прилягатиме до важеля підвіски.
9. Випресуйте задню втулку за допомогою вибивання. Для зняття старої втулки із неї потрібно випресувати палець, тобто. закріпіть втулку знизу і вичавте палець із втулки.
10. Встановіть передню втулку, перш ніж замінювати задню.
11. Встановлення нової втулки здійснюється відповідно до ілюстрації. Як видно, втулка нахилена трохи назад і запресовується таким чином, щоб необхідний кут нахилу міг встановлюватися після запресування. Крім того, величина «X» має становити 393 мм. Допускається відхилення на 0,5 мм. Дійте так:
13.11 Запресовування задньої втулки на автомобілях другого покоління
12. Встановіть втулку у вказаному положенні за допомогою пальця поперечного важеля підвіски, подивіться на важіль збоку та за потреби встановіть втулку під необхідним кутом. Точно виміряти кут проблематично, тобто. його потрібно визначити на око.
13. Не повертаючи втулку, встановіть палець під прес і напресуйте втулку, одночасно виміряйте величину «X» за допомогою лінійки. Для напресування втулки використовуйте трубку діаметром 24 мм. При дотриманні цієї величини втулка буде точно встановлена, проте також необхідно встановити кут обох гвинтових отворів.