На моделях з «Л1» випуску до грудня 1987 року встановлені прямі або із зменшеним у діаметрі нижнім витком пружини (див. ілюстрацію). Модифікована передня підвіска цих моделей має телескопічні стійки «У», Однак при цьому підвищується момент затягування контргайки в нижній поверхні, що дуже важливо при установці амортизатора такого типу.
18.1 Телескопічні стійки та пружини передньої підвіски ранніх моделей А = пряма пружина В = пружина із зменшеним останнім витком
Автомобілі другого покоління мають інше кріплення телескопічної стійки у верхній частині, яка кріпиться трьома гайками до боковини кузова.