Система охолодження
Несправність | Її причина | Усунення несправності |
A. Стрілка датчика температури (залежно від модифікації) стоїть у заштрихованій зоні або горить контрольна лампа температури охолоджуючої рідини. | 1. Клиновий ремінь натягнутий занадто або порваний. 2. Недостатньо охолоджувальної рідини у системі охолодження. 3. Провід датчика температури замикає на масу. 4. Термостат не відкривається, охолоджувальна рідина не надходить у радіатор (радіатор холодний). 5. Не вмикається вентилятор системи охолодження двигуна. 6. Несправний редукційний клапан кришки розширювального бачка. 7. Забито простір між охолодними пластинами радіатора. | Перевірте натяг клинового ременя або замініть ремінь. Необхідно долити охолодну рідину. Вимкніть провід датчика температури, стрілка повинна повернутися до нуля, контрольна лампа температури охолоджуючої рідини згаснути. Якщо це не сталося, перевірте провід по всій довжині. Замініть термостат на місці або відбуксуйте машину в автомайстерню. Див. Вентилятор системи охолодження двигуна. Перевірте клапан, прокладку кришки, за потреби замініть кришку повністю, почистіть радіатор. |
Б. Стрілка датчика температури повзе вгору - дуже повільно нагрівається двигун. | Термостат не закривається повністю, нагріта рідина, що охолоджує, занадто рано надходить в радіатор. | Прочистіть термостат, за потреби замініть. |
В. Стрілка датчика температури залишається в нижній зоні, нагрівання хороше. | Несправний датчик температури. | Замініть датчик температури. |