1 - кріпильний болт;
2 - кронштейн кріплення;
3 - натяжний болт.
Якщо у Вас є сумніви щодо справності регулятора напруги, то Ви можете перевірити його роботу:
1. Підключіть вольтметр до плюсового полюса генератора та негативного полюса акумуляторної батареї.
2. Двигун повинен працювати з частотою 4000 об/хв.
3. При навантаженні від 3 до 7 A (наприклад, включене світло та обігрів заднього скла або вентилятор опалення) напруга має бути між 13,5 та 14,8 В.
4. Якщо при вимірі напруга виявилася вищою, то регулятор напруги несправний і має бути замінений.
5. Причиною нижчої напруги можуть бути зношені графітові щітки.
Перевірка та заміна графітових щіток
Для перевірки за будь-якого типу двигуна необхідно зняти генератор. Якщо генератор вже знімався, рекомендується перевірити генератор в автомайстерні. Там є необхідні вимірювальні прилади та інструменти, і там можуть бути виявлені та усунені інші несправності, наприклад, механічні.
1. Покладіть генератор на верстат і відкрутіть 2 гвинти в регуляторі напруги.
2. Трохи відкрийте регулятор напруги, щоб мати доступ до графітових щіток.
3. Виміряйте виступи ковзних графітових щіток.
4. Якщо вони довжиною близько 5 мм, то залежно від типу генератора або регулятор напруги разом з щітками графітовими, або самі графітові щітки з тримачем.