Теплота згоряння: зазор у свічок запалювання повинен бути налаштований на температуру камери згоряння, що створюється в двигуні. Ця якість називається теплом згоряння. Його індекс свідчить, яку температуру витримує свічка запалювання, тобто. може відводити тепло без того, щоб самій стати надто гарячою. Якщо свічка відводить більше тепла, ніж необхідно, вона не досягає своєї температури очищення і електроди свічки запалювання покриваються нагаром.
Електроди: на Renault 19 використовують виключно свічки запалювання з торцевим електродом.
Різьблення: на свічках запалювання Renault 19 довжина різьбової частини 19 мм; діаметр різьблення становить 14 мм.
Розмір гайкового ключа: шестигранник ключа свічки на двигуні типу «З» та на двигуні типу «F» потужністю до 81 кВт має ширину 20,8 мм (= 13/15"), на 16-клапанному двигуні він розміром 16 мм (= 5/8"). Для цього двигуна потрібний довгий торцевий ключ.
Кільце ущільнювача: для всіх двигунів передбачені свічки з плоскою ущільнювальною поверхнею. Вони забезпечені ущільнювальним кільцем, що не знімається, і не вимагають додаткового ущільнення.