- Перед від'єднанням штиркової колодки в електронному ланцюзі автомобіля завжди вимикайте запалювання. Краще від'єднати провід акумулятора від клеми, щоб не виник стрибок напруги, яким чутливі електронні пристрої можуть бути пошкоджені.
- До виконання зварювальних робіт слід від'єднати акумуляторну батарею, відключити і з'єднання всіх електронних приладів керування.
- Якщо машина, після кузовних робіт, прямує в фарбувально-сушильну камеру, температура там може короткочасно досягати 95°C. На триваліший проміжок часу (максимально до 2 годин) температура не повинна перевищувати 85°C.
- Двигун можна запускати лише тоді, коли машина охолоне до нормальної температури.
Малюнки схематично зображають (зліва направо), як потрібно підключати відповідний вимірювальний прилад для вимірювання напруги (У), сили струму (A) та опору (Ом). Гурток зі стрілкою зображує вимірювальний прилад, а «споживач» є, наприклад, лампою, електродвигуном і т.д.