Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Корпус повітряного фільтра

Головна Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовий агрегат Система живлення (K9K) 

0

Зняття



Зніміть верхню кришку двигуна.

Від'єднайте:
  • повітрозабірний патрубок (1) на корпусі повітряного фільтра,
  • роз'єм датчика тиску повітря (2) від корпусу повітряного фільтра.

Роз'єднайте роз'єм датчика масової витрати повітря (4).

Від'єднайте впускний повітропровід (5) від корпусу повітряного фільтра.



Відсуньте джгут дротів від корпусу повітряного фільтра.

Підніміть передню частину корпусу повітряного фільтра.

Посуньте вліво корпус повітряного фільтра.

Зніміть:
  • болт датчика тиску наддуву,
  • датчик тиску наддуву на корпус повітряного фільтра

Зніміть корпус повітряного фільтра.

Встановлення



Переконайтеся в наявності деталей кріплення корпусу повітряного фільтра на кронштейні блоку рециркуляції відпрацьованих газів та на лапках.

Примітка: За потреби замініть шпильки.

Приставте корпус повітряного фільтра боковою стороною до кронштейна клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

Посуньте корпус повітряного фільтра праворуч.

Встановіть:
  • датчик тиску наддуву на корпус повітряного фільтра,
  • болт датчика тиску наддуву.

Встановіть корпус повітряного фільтра, опустивши його вертикально з боку упорскування.


Встановіть впускний повітропровід на корпус повітряного фільтра.

З'єднайте роз'єм датчика масової витрати повітря.

Приєднайте:
  • колодку дротів до датчика тиску наддуву,
  • повітрозабірний патрубок на корпусі повітряного фільтра.

Встановіть верхню кришку двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Система живлення (K9K)
Наступна

Повітряний фільтр
Датчик масової витрати повітря
Випускний колектор
Турбокомпресор — зняття, встановлення та перевірка
Підвідний маслопровід турбокомпресора
Оліяпровід турбокомпресора, що відводить
Повітряний охолоджувач
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 36 + 24

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |