Моменти затягування | |
Акселерометричний датчик | 20 Нм |
Гайки кріплення жолоба та трубки масловимірювального щупа на паливорозподільній рампі | 21 Нм |
Зняття
Вимкніть акумулятор.
Зніміть верхню кришку двигуна.
Відкрутіть гайки (1) масловимірювального щупа та горловини.
Відведіть убік трубку (2) масловимірювального щупа.
Зніміть паливопровід високого тиску, що з'єднує ТНВД із паливорозподільною рампою (3).
Від'єднайте роз'єм проводів (4) акселерометричного датчика.
Зніміть акселерометричний датчик за допомогою пристрою.
Встановлення
Встановіть акселерометричний датчик.
Затягніть акселерометричний датчик (20 Нм) за допомогою пристрою.
З'єднайте роз'єм акселерометричного датчика.
Встановіть:
- паливопровід високого тиску, що з'єднує ТНВД з паливорозподільною рампою,
- трубку масловимірювального щупа.
Затягніть необхідним моментом гайки кріплення жолоба та трубки масловимірювального щупа на паливорозподільній рампі (21 Нм).
Підключіть акумулятор.
Виконайте програмування акселерометричного датчика, якщо він був замінений.
Примітка: Під час заміни акселерометричного датчика подайте команду RZ004 за допомогою діагностичного приладу, щоб виконати необхідне програмування.
Перевірте контур палива високого тиску.
Встановіть верхню кришку двигуна.