Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Стартер — зняття та встановлення (двигун K9K)

Головна Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовий агрегат Система запуску та запалювання 

0

Моменти затягування
Болти стартера кріплення44 Нм
Гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера5 Нм
Гайку кріплення виведення стартера8 Нм

Зняття



Вимкніть акумулятор.

Від'єднайте трубопровід охолоджувача повітря на електровентиляторі системи охолодження двигуна в точці (1).



Відведіть убік повітропровід.

Від'єднайте джгут електропроводки двигуна у точці (2).

Зніміть:
  • гайку кріплення (3) дроту електромагнітного клапана стартера,
  • гайку кріплення (4) дроту стартера,
  • дроти стартера,
  • болти кріплення стартера (5),
  • стартер.



Встановлення



Перевірте наявність втулки стартера.

Встановіть стартер.

Затягніть болти кріплення стартера (44 Нм).

Встановіть висновки стартера.

Затягніть необхідним моментом:
  • гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера (5 Нм),
  • гайку кріплення виведення стартера (8 Нм).

Закріпіть:
  • джгут дротів двигуна,
  • закріпіть трубопровід охолоджувача повітря на електровентиляторі системи охолодження двигуна.

Підключіть акумулятор.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Система запуску та запалювання
Наступна

Генератор — зняття та встановлення (двигун K4M з обігрівачем)
Генератор — зняття та встановлення (двигун K4M з кондиціонером)
Генератор — зняття та встановлення (двигун K9K)
Стартер — зняття та встановлення (двигун K4M)
Шків генератора (двигун K4M)
Шків генератора (двигун K9K)
Котушки запалювання
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 37 + 21

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |